Нефть 
4.08.2020

Неподъемный КГПТО: почему ТАИФ не может запустить комплекс за 110 миллиардов?

Несколько лет компания безуспешно пытается убедить Ростехнадзор в безопасности своей инновационной установки. Теперь ее судьбу решает суд

ТАИФ-НК недавно вновь анонсировал скорый запуск многострадальной установки КГПТО, строительство которой началось более 7 лет назад. Однако до сих пор Ростехнадзор не дает ей зеленый свет, и теперь стороны выясняют отношения в арбитраже. В том, как так вышло, что многомиллиардный проект, которым так гордился Альберт Шигабутдинов, не оправдывает надежд, разбирался «БИЗНЕС Online».

В конце 2011 года ТАИФ приобрела лицензию у американской Kellogg Brown & Root (KBR), а в 2012 году партнеры подписали соглашение о проектировании базовой установки В конце 2011 года ТАИФ приобрел лицензию у американской компании Kellogg Brown & Root (KBR), а в 2012-м партнеры подписали соглашение о проектировании базовой установки Фото: president.tatarstan.ru

НЕПРОСТАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

«Есть уверенность, что в этом году мы его запустим», — говорил в 2016 году Альберт Шигабутдинов, тогда гендиректор, а ныне председатель совета директоров ТАИФа, о комплексе глубокой переработки тяжелых остатков (КГПТО) на ТАИФ-НК. С тех пор такие заявления звучат регулярно, меняется только дата. «Ближайший срок, в который это может случиться, — июль. Крайний — конец этого года», — сказал Шигабутдинов в интервью «Ведомостям» в июне прошлого года. «В 2020-м группа „ТАИФ“ планирует ввести в промышленную эксплуатацию уникальный комплекс глубокой переработки тяжелых остатков», — заявила компания в корпоративном СМИ по итогам годового собрания акционеров 1 июля. Она сообщила свежие цифры: по состоянию на конец 2019-го в стройку вложено 110 млрд рублей — это 1/7 часть инвестиций ТАИФа за всю его историю.

Корни нынешних проблем уходят в 2011 год, когда ТАИФ из 6 вариантов технологии остановился на самом неожиданном и спорном — Veba Combi Cracker (VCC). Данная технология сулила золотые горы. «Ее экономическая эффективность в 2–2,5 раза превосходит все известные технологии по генерации прибыли при переработке нефти. Общая прибыльность НПЗ вырастет в 1,7–2 раза», — строили планы в компании. Глубина переработки нефти должна была повыситься с 73,5% до 95% (позже сообщалось уже и о 98,5%), а окупить затраты на установку планировалось за три с половиной года со дня запуска, то есть как раз примерно в 2020-м.

В основе VCC лежит технология, которую применяли немцы во время войны: в условиях жесточайшего дефицита собственной нефти они научились получать топливо из угля. Затем ноу-хау продолжила развивать компания Veba, которая примерно 35 лет назад построила в Германии пилотную установку, но после почти 20 лет испытаний последняя была закрыта, поскольку при низких ценах на нефть оказалась нерентабельной. Компанию вместе с патентом выкупила англо-американская корпорация BP, которая в 2009 году тоже возвела опытную установку в США. Тем не менее сама она тиражировать VCC не стала, а в 2008–2009 годах провела тендер среди инжиниринговых организаций на право проектировать, продавать, распространять и создавать установки с ее использованием. Победителем оказалась американская компания Kellogg Brown & Root (KBR). Именно у нее ТАИФ в конце 2011 года приобрел лицензию, а в 2012-м партнеры подписали соглашение о проектировании базовой установки.

«Если будет работать, то будет хорошей рекламой. Если будет успешной, то будут ее разбирать как горячие пирожки. А если неуспешной, то можете поставить крест на этой технологии…», — пророчески предостерегал Рустам Минниханов «Если будет работать, то окажется хорошей рекламой. Если будет успешной, то ее станут разбирать как горячие пирожки. А если неуспешной, то можете поставить крест на этой технологии…» — пророчески предостерегал Рустам Минниханов Фото: president.tatarstan.ru

«Если будет работать, то окажется хорошей рекламой. Если будет успешной, то ее станут разбирать как горячие пирожки. А если неуспешной, то можете поставить крест на этой технологии…» — пророчески предостерегал президент РТ Рустам Минниханов на подписании договора.

По сей день ТАИФ остается почти единственным коммерческим эксплуатантом VCC. «Такая технология в подобного рода масштабах реализуется впервые в мире», — говорил сам Шигабутдинов в 2019 году. Между тем изначально все выглядело иначе: сообщалось, что, помимо татарстанского холдинга, технологию купили две китайские структуры — четвертая по величине нефтяная компания Поднебесной Shaanzi Yang Chang Petroleum и госхолдинг BPEC. Потенциально намерения применять технологию якобы высказывали еще 30 организаций, в том числе группа Reliance, эксплуатирующая крупнейший НПЗ в Индии.

Бывший вице-президент KBR, индус по происхождению Ананд Субраманиан — давний советник Шигабутдинова, член совета директоров НКНХ и ТАИФ-НК. В технических вопросах он пользуется большим доверием и влиянием Бывший вице-президент KBR индус по происхождению Ананд Субраманиан — давний советник Шигабутдинова, член совета директоров НКНХ и ТАИФ-НК. В технических вопросах он пользуется большим доверием и влиянием Фото: president.tatarstan.ru

В 2015 году открылся небольшой завод в КНР, однако в СМИ сообщалось, что у китайцев возникли трудности и они перешли на другое сырье. «У нас были сложности в общении с клиентом. Они не желали такого тесного сотрудничества, которое складывается у нас с вами», — объяснил ТАИФу причину возникших осложнений на китайском производстве Стив Майо, директор по технологии VCC KBR. Трудности действительно сроднили ТАИФ с партнерами: к примеру, бывший вице-президент KBR индус по происхождению Ананд Субраманиан — давний советник Шигабутдинова, член совета директоров НКНХ и ТАИФ-НК. Как говорят, в технических вопросах он пользуется большим доверием и влиянием. Но годы идут, а результата по-прежнему нет.

Тяжелые нефтяные остатки — мазут, гудрон и т. п. — извечная проблема для нефтепереработки. Они пользуются крайне низким спросом и стоят дешево Тяжелые нефтяные остатки — мазут, гудрон и т. п. — извечная проблема для нефтепереработки. Они пользуются крайне низким спросом и стоят дешево Фото: «БИЗНЕС Online»

А МОЖЕТ, НАДО БЫЛО ПОСЛУШАТЬ БАБЫНИНА?

Тяжелые нефтяные остатки — мазут, гудрон и т. п. — извечная проблема для нефтепереработки. Они пользуются крайне низким спросом и стоят дешево, поэтому НПЗ по всему миру ищут способы «дожать» из них побольше полезных фракций, оставив поменьше отходов.

Пример — ТАНЕКО, где как раз в 2016 году запущена установка замедленного коксования нефтяных остатков. Процесс идет при нагревании без доступа кислорода, температура внутри установки достигает 300–500 °C. На выходе получается 75% дистиллятов, из которых можно получить моторное топливо, а остальное — кокс, который дальше утилизируют на ТЭЦ. «Когда мы строили ТАНЕКО, была четкая концепция — никаких экспериментов. И с первого раза все запустили. Есть такая пословица: лучшее — враг хорошего», — вспоминает первый гендиректор ТАНЕКО, ныне председатель общественного совета Нижнекамска Хамза Багманов.

Бывший гендиректор «ТАИФ-НК»  Александр Бабынин был категорически против выбора в пользу VCC и в 2011 году покинул «ТАИФ», не желая участвовать в проекте Бывший гендиректор ТАИФ-НК Александр Бабынин был категорически против выбора в пользу VCC и в 2011 году покинул ТАИФ, не желая участвовать в проекте Фото: «БИЗНЕС Online»

Бывший гендиректор ТАИФ-НК Александр Бабынин продвигал тоже инновационную, но все же проверенную на множестве работающих установок технологию UOP Uniflex от компании UOP, входящей в корпорацию Honeywell. Он был категорически против выбора в пользу VCC и в 2011 году покинул ТАИФ, не желая участвовать в проекте. Сейчас Бабынин возглавляет ООО «Инко-ТЭК» из орбиты «Татнефти».

VCC отличается от традиционных способов примерно как расщепление атома от термоядерной реакции — да простят нам профессионалы такое поверхностное сравнение. Принцип технологии нам разъяснили в российском союзе химиков. «Суть процесса в комбинировании стандартного газофазного гидрокрекинга, процесс которого реализован на многих НПЗ, с процессом жидкофазного гидрирования тяжелых нефтепродуктов в присутствии специальной добавки. Данная добавка позволяет выводить из процесса металлы, которые являются ядами, для дальнейших ступеней гидрокрекинга», — рассказала нам первый вице-президент российского союза химиков Мария Иванова.

В реакторе тяжелые нефтепродукты соединяются с водородом, а на выходе получаются синтетические нефтепродукты. Выход неразложимых остатков — менее 5% вместо 25% при традиционном способе, но и они могут служить ценным сырьем для металлургии. Проблема, однако, в том, что все это происходит, как говорил сам Шигабутдинов, при температуре до 500°C и сумасшедшем переменном давлении — от 0 до 220 атмосфер. Для сравнения: давление в стандартном баллоне с пропаном, согласно ГОСТу, не должно превышать 16 атмосфер.

Для ведения процесса в таких условиях потребовалось изготовить уникальное по своей массе и габаритам оборудование — реактор, общая транспортная масса которого составляет 1,3 тыс. т, длина — 36,6 м, внутренний диаметр — 5,2 м, говорят в союзе химиков. Также в составе КГПТО построили и крупнейшую в Европе установку переработки природного газа в водород. Но выяснилось, что в том виде, как она проектировалось, установка работать не может — судя по всему, не хватает прочности. Это косвенно признал сам Шигабутдинов: «Состав суспензии, которая получается на первом этапе переработки, оказался по сравнению с теоретическими расчетами более сложным и еще к тому же более агрессивным… Это повлекло очень много вопросов, связанных с конструкцией установок, оборудованием и составом металлов, из которых они изготовлены. Пришлось очень глубоко уйти в гидродинамику, термодинамику, конструкторскую деятельность, материаловедение, металловедение», — говорил он в интервью, объясняя сложности с запуском проекта.

Обычный срок строительства таких объектов, как КГПТО, — три года, плюс пара-тройка месяцев на пуско-наладку. Но в данном случае все пошло иначе Обычный срок строительства таких объектов, как КГПТО, — три года, а также пара-тройка месяцев на пусконаладку. Но в данном случае все пошло иначе Фото: prav.tatarstan.ru

ТРУДности на СТРОЙПЛОЩАДКЕ

Обычный срок строительства таких объектов, как КГПТО, — три года, а также пара-тройка месяцев на пусконаладку, но в данном случае все пошло иначе. Капсулу в основание комплекса по переработке тяжелых остатков торжественно заложили еще в ноябре 2012 года, и почти сразу начались строительно-монтажные работы. К слову, Ростехнадзор выдвигал претензии, что работы запущены без разрешения на строительство. Об этом сказано в материалах татарстанского арбитража от 2013-го, когда ведомство дважды судилось с ТАИФ-НК. Оба раза структуру не стали штрафовать, поскольку трехмесячный срок на привлечение к административной ответственности тогда истек.

В 2014 году компания выбрала генподрядчика работ — им стало ООО «Гемонт», казанская «дочка» турецкой организации Gemont Endustri Tesisleri İmalat ve Montaj A.Ş, которая занимается изготовлением и монтажом стальных конструкций и разных видов оборудования. К слову, в феврале 2016-го турецкие строители устроили на объекте организованную забастовку — из-за падения рубля их зарплата в лирах упала на 60%. Это, вероятно, тоже сдвинуло сроки строительства.

Тем не менее ТАИФ плотно готовился к запуску и подробно освещал в СМИ свои регулярные переговоры с KBR, однако 2 ноября 2016 года Нижнекамск пережил страшный пожар, когда в компрессорной одного из цехов КГПТО прогремел взрыв с возгоранием. Через час горение было локализовано, через полтора — ликвидировано, но в результате ЧП госпитализированы пятеро работников предприятия. «Толстый металл оказался разорван, как ромашка, поднялся столб пламени», — вспоминает участник тех событий.  Глава федерального Ростехнадзора Алексей Алешин сообщил, что аварию спровоцировала ошибка производителя оборудования.

«Мы планировали приступить к пусконаладочным мероприятиям еще в четвертом квартале 2016 года, однако, к сожалению, наши планы под корень срезала корейская компания (KHE (Южная Корея) — прим. ред.) — поставщик уникального оборудования, для изготовления которого требовался особый подход. Произведены со скрытым браком блоки воздушного холодильника секции высокого давления, в результате чего мы вынуждены были в авральном режиме срочно найти и заказать вне очереди блоки у французской компании Hamon. Только огромный объем работы позволил нам сократить в 2 раза срок изготовления оборудования и материалов взамен пришедших в негодность во время испытаний из-за брака изготовителя. В результате пусковые мероприятия были перенесены», — сказал тогда Шигабутдинов.

Впрочем, тогда местное управление Ростехнадзора под руководством Бориса Петрова предъявило претензии и работникам самого ТАИФ-НК. Оно пролило свет на то, как в ТАИФе ведется входной контроль оборудования: проверяют лишь наличие документов к поставляемой технике, но не ведется их анализ. Сертификат соответствия к корейскому аппарату воздушного охлаждения оказался, как сказано в докладе Ростехнадзора, «подложным». «Если бы работники проявили бóльшую бдительность, то поставки на строительную площадку некачественного аппарата можно было избежать», — говорится в докладе. 

После этого пожары, менее резонансные, случались на КГПТО еще в 2018 и 2019 годах.

После завершение строительно-монтажных работ многочисленные попытки запустить установку на гудроне не увенчались стабильным успехом Гудрон идет на старую установку висбрекинга с выделением неликвидного мазута, который затаривается на складах, а потом, если нет спроса, сжигается в печах ТЭЦ-1 Фото: © Павел Львов, РИА «Новости»

НЕПРИСТУПНЫЙ ГУДРОН

После завершения строительно-монтажных работ многочисленные попытки запустить установку на гудроне (т. е. с тем сырьем, ради переработки которого все и затевалось) не увенчались стабильным успехом, поэтому, чтобы установка не стояла без дела, ее начали загружать вакуумным газойлем — сырьем, которое по проекту должно было получаться на самой установке VCC из тяжелых остатков с последующей доочисткой на финальной стадии. Как сообщали СМИ, уже в первом полугодии 2018-го благодаря КГПТО весь объем производимого на ТАИФ-НК вакуумного газойля перерабатывается с получением дизельного топлива, нафты и керосина. «Перерабатывать газойль на КГТПО — все равно что купить мощный дорогой суперкар и использовать его как машину для гольфа, катаясь со скоростью 20 км/час», — образно высказал свое мнение один из участников рынка. Гудрон же, как можно предположить, по-прежнему идет на старую установку висбрекинга с выделением неликвидного мазута. Этот мазут затаривается на складах, а потом, если нет спроса, время от времени сжигается в печах ТЭЦ-1.

В декабре 2018 года пошли слухи о вероятном пуске установки и для переработки гудрона. Незадолго до этого в Бегишево впервые в истории прилетал самый большой серийный грузовой самолет «Руслан», который якобы дважды доставлял теплообменники для ТАИФ-НК из Италии. Однако ясности в этот вопрос никто не внес. Отчитываясь об итогах 2018 года, ТАИФ в очередной раз заявил об окончании стройки на КГПТО и ближайшем завершении пусконаладочных работ: «В минувшем (2018) году АО „ТАИФ-НК“ завершены все строительно-монтажные работы по КГПТО. В режим комплексного опробования последовательно выведены основное и вспомогательные производства. В текущем (2019) году планируется завершение пусконаладочных работ, комплекс перейдет на переработку проектного сырья — гудрона и вакуумного газойля».

Наш источник в отрасли, пожелавший остаться неназванным, говорит, что весной этого года вновь были отдельные попытки запустить установку на гудроне, но о стабильной загрузке пока речи не идет. «Продолжающиеся пусконаладочные работы на комплексе и результаты испытаний подтвердили: проектные параметры установки VCC достижимы», — лишь сообщил ТАИФ недавно в корпоративном СМИ. Достижимы, но достигнуты ли? Это неизвестно: на запрос «БИЗНЕС Online» ТАИФ отвечать не стал.

Запуск производства в стабильном режиме опровергают наши собеседники, близкие к Ростехнадзору, например руководитель исполкома Нижнекамска, бывший начальник нижнекамского территориального отдела приволжского управления Ростехнадзора Айрат Салаватов. «Данная установка предназначена для переработки гудрона и очистки вакуумного газойля, но пока на ней перерабатывается только газойль. Есть попытки перехода на переработку гудрона, но результаты пока спорные», — сказал он нашему изданию. «Согласно проектной документации, КГПТО предназначен в первую очередь для переработки гудрона, который сегодня перерабатывается на другой установке. Но сегодня, к сожалению, мы на КГПТО гудрон переработать не можем — по крайней мере, положительных результатов проведенных пусконаладочных испытаний Ростехнадзору не было представлено. Такая ситуация длится уже на протяжении нескольких последних лет», — обрисовал он положение.

Задержка с запуском КГПТО дорого обходится ТАИФ-НК. «С конца 2017 года компания работает в убыток из-за проблем с запуском комплекса глубокой переработки тяжелых остатков» Задержка с запуском КГПТО дорого обходится ТАИФ-НК. Неудивительно, что ТАИФ предпринимает все усилия для того, чтобы ввести КГПТО в эксплуатацию Фото: tatarstan.ru

 в БЕЗОПАСНОСТИ РАЗБЕРЕТСЯ СУД?

Тем не менее в последние месяцы ТАИФ активизировал процесс ввода установки в эксплуатацию. Пройти данный путь непросто: для таких сложных технологических и особо опасных объектов (ОПО) существует четкий регламент. Во-первых, должны быть устранены все замечания Ростехнадзора, выданные по результатам плановых и итоговой проверок. Во-вторых, если в процессе строительства в проектную документацию вносились серьезные изменения, она должна заново пройти экологическую экспертизу и получить положительное заключение Главгосэкспертизы. В-третьих, только после этого компания сможет получить от Ростехнадзора главный документ — ЗОС (заключение о соответствии всем промышленным нормам, в том числе соответствии проектной документации). Наконец, в-четвертых, имея на руках экспертизы и ЗОС, ТАИФ-НК сможет подать заявление в исполком Нижнекамского района на получение акта о вводе в эксплуатацию.

У ТАИФ-НК процесс застопорился уже на первой стадии — замечаниях Ростехнадзора. Весной компания обратилась в ведомство с просьбой о проверке — с целью зафиксировать устранения всех нарушений, выявленных при предыдущих ревизиях. Проверка прошла 2 апреля и показала: претензии остаются. ТАИФ с этим не смирился и предъявил Ростехнадзору иск в татарстанском арбитраже, требуя признать проверку успешно пройденной, а замечания — устраненными. На предварительном судебном слушании юрист ТАИФа Динар Муртазин заявил, что стройка завершена, пусконаладочные работы проведены в полном объеме, а претензии Ростехнадзора необоснованны. «Мы сейчас оспариваем конкретное предписание, конкретный акт, который содержит конкретные выводы о нарушениях, которые мы, естественно, не признаем. Считаем, что они не обоснованы законно и данные требования уже выходят за рамки Ростехнадзора», — сообщила суду сторона ТАИФа.

Возникает вопрос: если ТАИФ выиграет суд, не станет ли это опасным прецедентом? Компании смогут в случае фиксации нарушений Ростехнадзором не пытаться их устранить, а оспаривать в арбитраже, что может поставить под удар промышленную безопасность. «Сегодня таким нетрадиционным способом (через суд — прим. ред.) предприятие пытается получить ЗОС, но я считаю, что это неправильно. Предусмотренная процедура должна подтвердить, что объект соответствует требованиям проектной документации и будет безопасен при дальнейшей эксплуатации», — считает Салаватов.

«Иногда бывает, что объект вроде и экспертизу прошел, и построен по проекту, но какие-то нормы или правила оказались нарушены — тогда надзорный орган выдает предписание об устранении нарушений. Если они не требуют изменений в проектную документацию, то устраняются, а если требуют, то вся документация отправляется снова на повторную экспертизу — у Ростехнадзора есть и такое право, — констатирует Багманов. — Но большая редкость, чтобы с Ростехнадзором кто-то по этой причине судился. В целом такие объекты редко с первого раза проходят итоговую проверку, обычно дело ограничивается предписаниями. Если спор дошел до суда, значит, там замечания принципиального характера».

Как говорят наши источники, загвоздка тут в том числе и в том, что успехи с запуском установки на гудроне достигнуты при неполной загрузке Теперь за вводом КГПТО в эксплуатацию будут следить и государственные органы, и общественность Фото: president.tatarstan.ru

ЧТО НЕ НРАВИТСЯ ростехнадзорУ?

Согласно судебным материалам, ТАИФ оспаривает конкретное предписание от 02.04.2020 №09.43.2020-117. Оно опубликовано в базе генпрокуратуры, и там содержится всего одна претензия: испытания установки в 2017 году, по мнению проверяющих, проведены «не в полном объеме». В частности, не были достигнуты проектные значения по переработке основного сырья — гудрона — и не получена пробная партия керосина. Срок исполнения предписания — до 10 сентября. Видимо, к этой дате ТАИФ-НК предлагается провести новые испытания, уже так, как хочет Ростехнадзор.

Как говорят наши источники, загвоздка тут в том числе и в том, что успехи с запуском установки на гудроне достигнуты при неполной загрузке. Ростехнадзор же хочет испытаний на предельной мощности — только тогда будет уверенность, что установка безопасна при всех режимах эксплуатации. ТАИФ же якобы считает, что такие требования за пределами компетенции ведомства. При этом приводится аргумент: если дозагружать установку, то потребуется увеличить для нее объем сырья, ослабив, а то и вовсе остановив на время завод бензинов. Официально эти позиции в суде не заявлены, потому стоит подождать следующих заседаний.

Однако предписанием, которое сейчас оспаривается в суде, комиссия Ростехнадзора из 15 человек, работавшая на комплексе почти месяц, не ограничилась. Есть еще одно, тоже составленное 2 апреля, — №43-20-19-26-33-20, где содержится длинный список претензий к установке. Все можно свести к следующим пунктам:

Претензия 1. Ведомство не устраивает сам факт работы установки VCC уже на протяжении трех лет без ЗОС и разрешения на ввод в эксплуатацию. О том, что установка активно функционирует, свидетельствуют показания расходомеров. Кроме того, согласно данным проверки, объект не зарегистрирован в государственном реестре опасных производственных объектов, а у сети газопотребления нет необходимой лицензии.

Претензия 2. Многочисленные изменения в конструкции по сравнению с проектной документацией не прошли экспертизу безопасности, т. е. не получили положительного заключения Главгосэкспертизы. В акте эти изменения подробно перечисляются: заменены марка стали в отдельных несущих конструкциях, различные насосы (и их отдельные элементы), изменены трассировка трубопроводов, упомянутые выше теплообменные аппараты и т. д.

Претензия 3. «Не исключена возможность нарушения герметичности системы», — считают проверяющие. При этом для установки VCC подобное принципиально важно. В материалах проверки объясняется, что температура сырья в реакторе колеблется от 464 до 472 °C. Причем вакуумный газойль самовоспламеняется уже при 350 °C, потому любой контакт с кислородом чреват пожаром, что, по данным донесений МЧС, и произошло в ноябре 2019 года. Чтобы убедиться в безопасности всех сосудов, трубопроводов и соединений, опять же нужны новые испытания.

Срок исполнения требований — 31 августа, однако в Главгосэкспертизе нам сообщили, что ведомство повторную экспертизу итоговой проектной документации КГПТО не проводило и не проводит. На протяжении 2016–2018 годов ведомство утвердило только четыре отдельных объекта: в 2015-м — блок измельчения и транспортировки свежей добавки, в 2016-м — коллектор водовода речной (технической) воды от НК ТЭЦ (ПТК-1) до площадки КГПТО, а также строительство кабельно-воздушных линий КВЛ 110кВ, в 2018-м — трансформаторная подстанция товарно-сырьевого парка. «Последней проектной документацией, получившей положительное заключение государственной экспертизы, является объект „Строительство новой печи для нагрева вакуумного газойля в цехе №01 КГПТО“. Дата выдачи заключения — 8 мая 2020 года. На данный момент (начало июля 2020 года  прим. ред.) в казанский филиал Главгосэкспертизы России заявлений на проведение экспертизы проектной документации по объектам комплекса больше не поступало», — отметили в ведомстве.

По нашим сведениям, Ростехнадзор предложил ТАИФу два варианта: либо оставить установку работающей на газойле, либо все же продолжить попытки запустить переработку гудрона, но тогда скрупулезно выполнить все необходимые регламенты. Впрочем, узаконить изменения в проекте через Главгосэкспертизу придется в любом случае. «Необходимо решение самого ТАИФ-НК: оставить ли эту установку только для переработки вакуумного газойля, как она сейчас и используется, или перейти на переработку гудрона, чего мы все с нетерпением ждем», — сказал «БИЗНЕС Online» Салаватов, участвовавший в апрельской проверке еще как представитель Ростехнадзора. При этом он отдельно подчеркнул, что прекрасно понимает, насколько проект сложен и важен не только в российском, но и в мировом масштабе: «Данная установка является уникальной, так что надо отдать должное руководству компании за продвижение новых технологий в нефтепереработке. Сложно переоценить тот вклад, который привнесет данная установка при успешном ее запуске. Это новое слово в технологиях, отсюда и трудности при ее реализации», — отметил Салаватов.

Хамза Багманов: «Учитывая возникавшие осложнения в процессе строительства, было бы правильно, чтобы ТАИФ проинформировал о мерах безопасности, которые приняты на КГПТО»Фото: «БИЗНЕС Online»

Пока же задержка с запуском КГПТО дорого обходится ТАИФ-НК. «С конца 2017 года компания работает в убыток из-за проблем с запуском комплекса глубокой переработки тяжелых остатков», — упомянул на днях глава «Татнефтехиминвест-холдинга» Рафинат Яруллин. Формально отчеты ТАИФ-НК показывают, что с 2017-го ни одного убыточного года у компании не было. В 2018-м чистая прибыль составила 185 млн рублей при выручке в 228 млрд, в 2019-м — 2,1 млрд при выручке в 207 миллиардов. Но если в 2018 году прибыль от продаж (то есть от основной деятельности) составляла положительную величину — 2,8 млрд рублей, то в 2019-м она ушла в минус на 8 миллиардов.

Неудивительно, что ТАИФ предпринимает все усилия для того, чтобы не мытьем, так катаньем ввести КГПТО в эксплуатацию, но, похоже, теперь за проектом, наоборот, будут смотреть под лупой и государственные органы, и общественность. «Данное производство имеет большую важность, и мы с этим абсолютно согласны. Именно с учетом большой важности проекта, в связи с опасностью для окружающих, в случае, если, не дай бог, что-то произойдет, как раз и усиленное внимание к этим объектам», — говорил в суде юрист Ростехнадзора Эльвира Гильманова.

«Учитывая уникальность проекта и возникавшие осложнения в процессе строительства, было бы правильно, чтобы ТАИФ проинформировал общественность о тех дополнительных мерах обеспечения промышленной и экологической безопасности, которые приняты на КГПТО», — подытоживает Багманов.

Нужен ли Татарстану завод ТАИФа по переработке тяжелых нефтяных остатков?
Предприятия: ТАИФ, ТАИФ-НК
Печать
Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии (391) Обновить комментарииОбновить комментарии
Анонимно
4.08.2020 09:04

Проблема данного проекта в том, что Шигабутдинов и Ко посчитали себя компетентными химиками. Но таковыми не станешь, ТОЛЬКО лишь слушая рассказы и сказки одного Преснякова. Это головокружение от успехов пришло после Завода бензинов, который самое простое, что можно построить.
Сам Пресняков не глубокий химик, хотя практик с огромным опытом. Но в какой-то момент он перестал слушать оппонентов. Бабынина слил. А Шигабутдинов, пользуясь деревенским подходом, выбрал, кто из двоих «свой», как это принято.
Ну и наконец руководство Татф-Нк выбиралось по принципу «поставим над этими инженерами своего, понятного нам парня». Мы университетов не кончали, так вот поставим там такого же, пусть их гоняет и затыкает. Зато он будет слушаться только нас, по всем вопросам.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:00

    Вот так вот давят инновации ТАИФа.

    Не любят в россии богатых

    • Анонимно
      4.08.2020 08:07

      Глупость. Обычный процесс для технического сложного производства. А риск был изначально: прав Бабынин, прав.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:02

        Не богатых не любят, а социально безответственных. Если уж ты черпает львиную долю дохода из города, гробишь экологию, то вкладывайся в него.

        • Анонимно
          4.08.2020 11:56

          Дожили. ТАИФ судят. Раньше такое и присниться не могло.

          • Анонимно
            4.08.2020 14:26

            Дожили, ТАИФ совсем обнаглел, если бизнес пытается лезть в политику для лоббирования своих интересов!

          • Анонимно
            4.08.2020 21:46

            Таиф судится, а не его судят

        • Анонимно
          4.08.2020 13:16

          таиф вкладывает в город, а не в кошельки, поэтому его не любят

        • Анонимно
          4.08.2020 14:13

          Крупные предприятия должны так-то вкладываться в город, спонсировать программы. Таиф этого избегает, поэтому и претензии к нему

        • Анонимно
          4.08.2020 14:13

          Верно. Есть такое понятие как социальная ответственность бизнеса, только ТАИФу об этом неизвестно, видимо

        • Анонимно
          4.08.2020 14:37

          А чего это Ростехнадзор такого «ценного» специалиста Салаватова отпустил

      • Анонимно
        4.08.2020 11:11

        Скажите мне товарищи, как долго ТАИФ будет эксплуатировать наши леса?

        • Анонимно
          4.08.2020 11:38

          Леса это один вопрос, экология в Нижнекамске знаете какая?? А там люди живут!

          • Анонимно
            5.08.2020 13:07

            Езжайте в Чистополь или Камские Поляны, там нет таких производств. Экология будем надеяться на порядок лучше.

        • Анонимно
          4.08.2020 11:41

          Таиф эксплуатирует заводы.

        • Анонимно
          4.08.2020 11:53

          Похоже хотят отжать Таиф. Уж больно статей много заказных

          • Анонимно
            4.08.2020 14:26

            Я вас умоляю, ТАИФ столько косячил в экологии, что пора бы было и написать об этом

        • Анонимно
          4.08.2020 13:11

          Причем тут лес, КГПТО не в лесу построили

        • Анонимно
          5.08.2020 11:13

          закрываем НКНХ и ТАИФ-НК и вместо работы идем собирать грибы-ягоды

      • Анонимно
        4.08.2020 11:21

        Достали Вы уже со своим Бабыниным. Пусть в Татнефти строит

      • Анонимно
        4.08.2020 13:12

        Любая технология это риск. Не зрЯ их называют особо Опасными

      • Анонимно
        4.08.2020 14:34

        Когда пишут такие статьи , нужно ге отрывки печатать из сообщений, а привлечь спеца по технологии данной и финансиста , который знает налоговое законодательство

      • Анонимно
        4.08.2020 15:33

        Плохо что такие статьи пишут неспециалисты , а делитанты, клторые ничего не понимают в производстве

    • Анонимно
      4.08.2020 08:11

      Таиф не качественно все делает. Вот и вся проблема

      • Анонимно
        4.08.2020 08:27

        Поэтому такой богатый?

        • Анонимно
          4.08.2020 09:33

          08.27 Странный ты. Кто бы смог построить такую махину как ННХК? Только СССР. Вот и все богатство. Новоявленные кроме как качания нифти что смогли? Ничего.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:03

            Есть один большой минус в деятельности ТАИФа. Они абсолютно не вкладываются в город, в котором портят экологию, и который приносит им колоссальную прибль.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:30

              Проблема получается не в технологии, а в том что Таиф не вкладывает?

            • Анонимно
              4.08.2020 11:54

              таиф не вкладывает , а мэр вкладывает. Интересно из чего. В бюджете денег нет. Так говорят , школам и больницам

          • Анонимно
            4.08.2020 11:04

            Что кроме вреда экологии дает Таиф? Объясните только понятным языком

          • Анонимно
            4.08.2020 11:06

            ТАИФ регулярно попадает на штрафы за несоблюдение правил безопасности. В прошлом году отделались штрафом в 1 млн рублей, но видимо и этих денег жалко. Проще своих посадить на хлебные места и творить что душе угодно, не неся ответственности

            • Анонимно
              4.08.2020 14:16

              Таиф в принципе обязан возмещать ущерб от ухудшения экологии вследствие их работы. Они же элементарные правила безопасности не соблюдают, на экологию забивают.

              • Анонимно
                4.08.2020 18:03

                Таиф возмещает ущерб. и вкладывается в экологию. Одна реконструкция очистных сооружений чего стоит. Есть и другие проекты. Очевидно, что работы еще много впереди. Но говорить, что ни чего не делается по меньшей мере не красиво с вашей стороны.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:07

            Татнефть хотя бы вкладывается в республику, программу наш двор проспонсировать решила. А Таиф что? А ничего!

            • Анонимно
              4.08.2020 11:55

              Вы знаете сколько тратит Таиф на благотворительность городу?

              • Анонимно
                4.08.2020 13:34

                А вы знаете что в прошлом году ТАИФ перечислила себе 36 млрд нкнх, а в этом 17 млрд. Где все эти деньги?

              • Анонимно
                4.08.2020 15:59

                Сколько? Нижнекамцы постоянно жалуются на химические запахи и недомогание. В сентябре концентрация этилбензола была превышена в 11 раз! Все время ссылаясь на сложное финансовое положение, ограничивают участие в социальных проектах.

                • Анонимно
                  4.08.2020 18:10

                  Давайте говорить честно. особенно тем, кто ссылается на "народное достояние", доставшееся ТАИФу. Вот это "народное достояние" еще со времен СССР и выделяет запахи. Сейчас много сделано, чтобы запахов было меньше. Доказательства? Во времена СССР было вообще запрещено строить новые производства в Нижнекамске. Однако за счет сокращения выбросов, что добился НКНХ, Татнефть целый нефтеперерабатывающий завод отгрохала и постоянно его расширяет. Вы спросите как? А за счет сокращения выбросов НКНХ. Поэтому Татнефть и шумит больше всех. Им нужно еще большее сокращение выбросов НКНХ, чтобы за счет этих квот новые производства в Нижнекамске построить. Вот причина активности Багманова

            • Анонимно
              4.08.2020 12:03

              Думаете Татнефть вкладывается добровольно? Скорее добровольно-принудительно, приличный пакет акций Татнефти контролируется Республикой, вот она команды и дает. А ТАИФ - частная компания, если может отказать - обязательно откажет. А как эти активы стали частными они уже забыли, они думают что это ихнее!

              • Анонимно
                4.08.2020 18:31

                12.03, раньше было такое понятие "расхититель социалистической собственности". Вспомните, в Операции Ы таковые были всё же наказаны))

            • Анонимно
              4.08.2020 12:13

              Это из дивидендов госпакета , попилят.

            • Анонимно
              4.08.2020 12:31

              Дворы ремонтируют за счет федерального бюджета

              • Анонимно
                4.08.2020 14:16

                Татнефть частично оплачивает, большую часть, насколько помню

              • Анонимно
                4.08.2020 21:56

                Дворы ремонтируют за счёт дивидендов доли республики в Татнефти

            • Анонимно
              4.08.2020 15:54

              Мне прям интересно, что таиф сделал для города? По Татнефти видно, а Таиф? Нижнекамцы вообще против превращения города в вотчину шигабутдиновых со своими приспешниками, которые плюют на экологию города

            • Анонимно
              4.08.2020 15:56

              Фактически Таиф годами экономят на программах модернизации и выкачивают средства. Полное пренебрежение общественному мнению и интересам республики.

            • Анонимно
              4.08.2020 16:00

              . Главный конфликт с городскими властями как раз лежит в плоскости помогать/не помогать городу, заботиться/не заботиться об экологии.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:12

            Вот и вся история: ТАИФу деньги подавай и меньше спросу об их реализации

            • Анонимно
              4.08.2020 11:39

              Таиф - хорошая коммерческая организация, всё в угоду собственным заработкам, причем зачастую в ущерб экологии.

        • Анонимно
          4.08.2020 09:49

          Татарстанская удаща пока не на стороне ТАИФа))) Это самая опасная переработка нефти в мире, америкосы ее впулили аулцам и смотрят что будет дальше, япошки тоже ждут что из этого будет ( у них тоже такая технология есть). Весь цивилизованный мир знает , чем это грозит.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:10

            Слушайте, ну пора было давно отсудить пыл ТАИФа, уж границ не видят

            • Анонимно
              4.08.2020 11:33

              ТАИФ кормит бюджетников и РТ, Вы рубите сук на котором сидите

              • Анонимно
                4.08.2020 13:02

                11.33 Государство кормит бюджетников. НЕ таиф

                • Анонимно
                  4.08.2020 13:24

                  Идиот, а откуда у государства есть то, чем можно кормить бюджетников. Из воздуха что ли рождает волшебной палочкой, которая в руках у большого начальника?

                  Sheldon

                  • Анонимно
                    4.08.2020 15:08

                    Кормит уж точно не ТАИФ. Отчисления делают предприятия. Такие как КОС и НИЖНЕКАМСКНЕФТЕХИМ. а Таиф это просто напросто надстройка( присоска). ничего не делающая, а в основном только мешающая предприятиям работать. Таиф имеет акциии так пусть не лезет в оперативное управление в предприятия, в которых совсем не разбирается.

                  • Анонимно
                    4.08.2020 18:34

                    Шелбон, так вы за таиф?

              • Анонимно
                4.08.2020 18:33

                Не так давно читал, они отказываются ряд налогов платить, так как они бюджетников кормят?

            • Анонимно
              4.08.2020 11:40

              За прошедшие годы ЧП на НКНХ просто несчесть, колоссальный импакт экосистеме!

              • Анонимно
                4.08.2020 12:32

                Чп на НкНх это последствия хваленного бывшего руководства

                • Анонимно
                  4.08.2020 13:36

                  Это результат работы системы таифа, а не руководства - все знают что с каждым днём после ухода бусыгина Таиф все больше и больше принимал решения за всех кто должен был там внизу.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:53

            Весь мир нашёл лохов, смотрят и ждут :)

        • Анонимно
          4.08.2020 11:07

          ЧС на предприятиях ТАИФа не могут не отразиться на экологии и здоровье населения. Жители Нижнекамска жалуются на химические запахи и недомогание. В сентябре 2019 г. из-за залповых выбросов предельно допустимая концентрация этилбензола была превышена в 11 раз.

          • Анонимно
            4.08.2020 11:41

            Нижнекамск и химические запахи идут рука об руку, раньше на курятник всё грешили, теперь его нет, кто новый крайний будет?

          • Анонимно
            4.08.2020 11:58

            Может уже есть новая информация?. Что уж как попугай из статьи в статью одно и тоже писать.

          • Анонимно
            4.08.2020 12:56

            Виновник ушел на посышение в Татнефть, сам признался

      • Анонимно
        4.08.2020 09:04

        Проблема данного проекта в том, что Шигабутдинов и Ко посчитали себя компетентными химиками. Но таковыми не станешь, ТОЛЬКО лишь слушая рассказы и сказки одного Преснякова. Это головокружение от успехов пришло после Завода бензинов, который самое простое, что можно построить.
        Сам Пресняков не глубокий химик, хотя практик с огромным опытом. Но в какой-то момент он перестал слушать оппонентов. Бабынина слил. А Шигабутдинов, пользуясь деревенским подходом, выбрал, кто из двоих «свой», как это принято.
        Ну и наконец руководство Татф-Нк выбиралось по принципу «поставим над этими инженерами своего, понятного нам парня». Мы университетов не кончали, так вот поставим там такого же, пусть их гоняет и затыкает. Зато он будет слушаться только нас, по всем вопросам.

        • Анонимно
          4.08.2020 09:30

          Также Шигабутдинов не учёл, что миллиардеры из нефтянки запросто могут быть шулерами, ради денег толкающих фуфло.
          Поэтому все эти аннанды и келлоги хорошо живут сегодня на деньги Таифа, а сегодня длиться уже 10 лет и не заканчивается. Впарили и отбили расходы!
          Кроме того, не может не сказываться общий некомпетентный управленческий стиль, когда вверх идут сначала люди с фамилией «Шигабутдинов» (таких уже толпа), затем другие фамилии из топов (Сультеевы, Сафины и тд), потом родня и родня родни. Прям евгеника какая-то, генный принцип успешности! Для простых ребят карьеры не светит, фамилией не вышли. Грубо говоря, если бы сейчас пришел второй молодой Бусыгин с целью стать гендиректором и организатором нефтехимии - в недрах Таифа его бы остановили. Там такие выскочки не нужны, пусть работает на вторых и третьих ролях.

          • Анонимно
            4.08.2020 10:05

            А если бы и пробился, то Альберт на него каждый раз смотрел бы как на пустое место, потому что «а кто он такой?». А это чувствуют разные подпевалы, сидящие на разных стульях - от безопасности до финансов - и начинают свои интриги плести. То тут палка в колёса, то там проблему организовали, то здесь наорали и запретили. И вот уже человек вместо результата ходит по кругу и оправдывается.
            А потом... либо не справился, тогда зачем ты нам нужен. А если справился и все блестит, то вместо тебя и другой может управлять. С нужной фамилией.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:35

              Люди очнитесь, придёт Москва и бензин будет дороже и работать Вам никто не даст

          • Анонимно
            4.08.2020 11:25

            Бусыгин за 14 лет в НКНХ наработал’’ честным трудом и на собственный банк и на три жизни наперёд в Швейцарии

          • Анонимно
            4.08.2020 11:41

            Тонко подмечено. Знал я несколько человек в ТАИФе, которые реально тащили работу в надежде на карьеру. Но после нескольких назначений ТОП менеджеров с такими фамилиями они как то сдулись, охладели. Теперь работают от сих до сих, типа "вы детишки умные, получаете больше, вот вы и думайте, а мне до лампочки".

          • Анонимно
            4.08.2020 11:58

            Бикмурзина и убрали, критиковал их умные решения

            • Анонимно
              4.08.2020 13:55

              Бикмурзина на заводе никто не видел, он В Казани «работал»

          • Анонимно
            4.08.2020 22:12

            Генный принцип успешности. Как правильно вы подметили, ведь в этом весь клановый Татарстан

        • Анонимно
          4.08.2020 09:36

          Вся подноготная)
          Взгляд изнутри . Принцип «свой-не свой» в Таифе рулит)
          Вы , похоже долго уже там работаете))))

          • Анонимно
            4.08.2020 10:36

            Ага,он фамилией не вышел) Ну в России компаний много, может быть пробьется еще куда с такой неудачной фамилией)

            • Анонимно
              4.08.2020 11:36

              Для этого ему ещё нужно себя показать в работе. А то можно зависнуть на 20 лет и потерять интерес к амбициям

          • Анонимно
            4.08.2020 11:30

            Таиф хоть и крупнейший налогопалтельщик, но и так же ипакт экологии от его производств громадный!

            • Анонимно
              4.08.2020 12:16

              Какой ТАИФ - "крупный налогоплательщик" - если, как в статье сказано , что ТАИФ последние годы лишь убытки генерирует? Он с убытков налоги, что-ли платит?

              • Анонимно
                4.08.2020 14:39

                Крупнейшие налогоплательщики в РТ это Татнефть и Татспиртпром. Сам ТАИФ может и убыточный, но предприятия его группы вполне прибыльные, а они сами являются субъектами налогообложения. Несмотря на то, что прибыли в прошлом году упали, и НКНХ, и КОС все равно миллиардные прибыли показывают, налоги с них не маленькие.

                • Анонимно
                  4.08.2020 22:02

                  Крупнейшие налогоплательщики — это сами горожане и мелкие бизнесы— парикмахерские, магазины, и прочая мелочь вроде бы, но именно они зарабатывают и тащат экономику городов и стран.

            • Анонимно
              4.08.2020 12:32

              Уже не крупнейший налогоплательщик. ТАИФ последние годы лишь генерирует убытки.

            • Анонимно
              4.08.2020 12:34

              Таиф не шоколадом и не хлебом торгует. Нефть это всегда ущерб экологии

        • Анонимно
          4.08.2020 13:00

          На Таиф нк сейчас порядок навели. Раньше нПЗ каждую неделю останавливался. За 2019 год не было ни одного останова

          • Анонимно
            4.08.2020 14:28

            Остановы почти каждый месяц. Просто все втихую делается, не сообщается никуда. Думаете почему в ТАИФЕ простым работягам запрещены ЛЮБЫЕ сотовые? Чтоб удобней было все скрывать.

            • Анонимно
              4.08.2020 14:55

              Сейчас ничего скрыть не возможно. Сейчас на Таиф НК на действующих заводах нет остановов

              • Анонимно
                4.08.2020 15:52

                А почему это скрыть невозможно? Начальство заинтересовано скрывать все нарушения и аварии. И кто же ему помешает?
                По поводу остановов вы правы, рабочие протягивают протекающие фланцы на работающих установках, рискуя сгореть заживо от малейшей искры. Останов это потеря прибыли.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:05

        Таиф "качественно" выкачивает средства из Нижнекамска, только вот о компенсации жителям не думает. Под принуждением, из-под палки только кидает подачки.

        • Анонимно
          4.08.2020 11:36

          Да, за счёт таких подачек все в городе под видом благотворительности и ремонтируют

      • Анонимно
        4.08.2020 11:05

        ТАИФ абсолютно не беспокоится об экологической безопсности своей дейтельности. Действует с регулярными нарушениями, да и штрафов толком не платит. Это что за клещ такой бу ТАИФ?

      • Анонимно
        4.08.2020 11:06

        Он о своих работниках то не думает, проблемы на производстве регулярно возникают. Что уж тут об обычных нижнекамцах говорить?

      • Анонимно
        4.08.2020 11:09

        Да ТАИФ золото лопатами гребет, а все никак не успокоятся

        • Анонимно
          4.08.2020 11:37

          Сейчас сложная ситуация, закроют ТАИФ ребята кто Вас кормить бюджетников будет? Кто мою семью кормить будет?

          • Анонимно
            4.08.2020 13:41

            Дорогой мой Таиф как раз нас и не докармливает, в этом вся проблема. Ты может как раз из тех кому ложку по расписанию дают, но таких мало. Кормить то всех надо. Кормить будет тот же нкнх, а не ТАИФ

      • Анонимно
        4.08.2020 11:30

        А давайте закроем все заводы и будем жить в лесу

    • Анонимно
      4.08.2020 10:30

      Зачем было делать в выбор в пользу непроверенной и далеко небезопасной технологии? Наверняка, присущая ТАИФу жадность.Теперь скупой платит дважды.
      Если такая махина взорвется при полной закрузке - мало не покажется.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:43

        Вы хоть что-нибудь знаете об этой технологии? Или по принципу лишь бы что нибудь написать

    • Анонимно
      4.08.2020 14:33

      В Таиф НК убытки изяза налогового маневра

      • Анонимно
        4.08.2020 17:44

        Его для того и ввели, чтобы нпз увеличили глубину переработки

    • Анонимно
      4.08.2020 15:32

      Завод такого масштаба не возможно построить за три года, тем более вести за 2-3 месяца.

      • Анонимно
        4.08.2020 17:43

        Так сами же кричали, что в 2016 будет готово. И посмотрите на танеко.
        Это же не в чистом поле строится, вся инфраструктура есть

    • Анонимно
      9.08.2020 23:50

      1. жоржик. правильно Вам написали "глупость". Простите, но на мой взгляд глупость несусветная в этой стране все хотят разбогатеть, а как роли не играет; 2. при чём тут богатые? 3. плохо, когда средства попадают в руки недотёп, которые несуразностью своих действий и умозаключений, подставляют под удар руководство, а через руководство и нас. 2. через таких вот смеющихся, всех нас считают людьми второго сорта, лохами, которых может облапошить любой и крепостными своих феодалов.... 3. про применение понятия "крепостные" - работающие в Татарстане ВСЕ или частично? имеют на руках СВОИ экземпляры трудовых договоров, в которых е прописаны их обязанности и права, для выполнения этих обязанностей:
      3.1. да? 3.2. нет? 4. про трудовой кодекс писать бессмысленно, но для БО в виде исключения -речь о наличии в натуре документов о проверке соответствующими органами выполнения законодательства и в частности раздел три ТК РФ и статья 57 "содержание трудового договора", особенно в части как фактически выполняемая работа соответствует содержанию трудовой функции, прописанной в трудовом договоре. 5. понятно, что устали читать белиберду э мою. 6. так вот исполнительная документация установки (ну о которой тут все тарахтят, в том числе и смеющиеся и не очень) и техпроцесс её эксплуатации пошаговый э ПЕРЕВЕДЕНЫ НА ЛИТЕРАТУРНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ, то есть русский язык. как положено и изложена в этих трудовых функциях? 7. То есть работяга знает по письменным документам и своему трудовому договору, что ему надо крутить или перетаскивать? э волоком, чтоб на бетоне были следы его героической работы типа "Иди сюда, стой на месте"? 8. откуда вопрос? А Вы внимательно почитайте, что по документации изложил Ростехнадзор. Кстати, документация согласно договору, пришла уже на русском языке (то есть поставщик отвечает за качество перевода) или тута смеющиеся сами через коленку переводили? Ну типа гражданин что то читает в автобусе и ржёт. его спрашивают, а Вы какое юмористическое произведение читаете? какое там юмористическое, я словарь русского языка читаю..

  • Анонимно
    4.08.2020 08:03

    Сложнейший бизнес. Удивлен масштабом инвестиций и условий ведения.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:51

      Масштабы инвестиций легко обьяснимы выводом через иностранных партнеров и поставщиков своих денег за бугор . А затягивание ввода обьекта выгодно Таифу - они туда все затраты списывают , уменьшая тем самым прибыль и налог с него . Весь проект и затеивался для этого .

  • Анонимно
    4.08.2020 08:06

    Таифу в этой ситуации можно только пожелать профессионализма, терпения и удачи. Ростехнадзор тоже понимаешь: рванет мало не покажется, никто не хочет сидеть в случае форс- мажора. Но через суд такие вещи, конечно, не решаются. Нужна другие к механизмы ввода в эксплуатацию таких объектов. Какие? Пусть читатели напишут, кто спец в этом.

    Но прочитав этот текст понимаешь, как Нижнекамск насыщен такими мегапроизводствами.

    • Анонимно
      4.08.2020 08:29

      Вопрос: Что имеет с этого население Татарстана?
      А имеет оно с этого "мегапроизводства", грязной экологии и кучи заболеваний самый минимум - 1,5 % в бюджет РТ.
      В связи с этим вопрос: А оно нужно?

      • Анонимно
        4.08.2020 08:56

        А вам обязательно с чужих доходов надо что-то иметь? Причем, желательно, просто так? И если вам ничего с этого не перепадает, то оно и не нужно? Смешно. Поэтому вам ваши 1.5% по-жизни )))

        • Анонимно
          4.08.2020 09:36

          Имел в виду, что этот наследие всего народа, что досталось от Советов?

          • Анонимно
            4.08.2020 10:12

            Советов уже лет 30 нет, а вы все наследием грезите. Всё наследие раздали в виде ваучеров. Больше нету

        • Анонимно
          4.08.2020 09:40

          Экологию и здоровье портят нашу, а не хозяев "чужих доходов" которые живут за границей. Смешно, правда?

          • Анонимно
            4.08.2020 10:48

            А кто из руководства таифа живет за границей? Есть у вас такая информация?
            Пока реалии таковы, что все они живут в казани и нижнекамске, дышат одним с нами воздухом, решают одни и те же бытовые проблемы, возникшие в результате пандемии.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:22

              «А кто из руководства таифа живет за границей? Есть у вас такая информация?»

              Смотря кого вы имеет в виду под руководителями ТАИФа. Если иметь в виду ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТАИФа, то кто-то из них живёт в Лондоне, кто-то в Бор. Матюшино, а кто-то в элитных домах Казани - а вовсе не в загаженном Нижнекамске. А в Нижнекамске действительно живут и работают временные наёмные руководители предприятий, которых часто меняют, как перчатки.

              • Анонимно
                4.08.2020 13:49

                Нкнх:
                Сафин гд - семья в Казани, переезжать не собирается
                Евстафьева семья живет в Казани, хочет переехать скорей туда
                Аверьянов, семья живет в Казани не переедет,
                Сафин по стройке, брат Гузелии - живет в Казани.
                Булашов - семья живет в Казани не переедет
                Гатин сб- семья тоже в Казани, думаю не переедет
                Нестеров и Аглямов нижнекамске патриоты, семьи здесь, те кто тащат, пока - их же подставят в случае чего.
                Вот и все
                Таифнк:
                Шамгунов, семья в Москве.
                Зам по сб Халимуллин, живет в Казани. Вот и все - остальных нет никого.

                • Анонимно
                  4.08.2020 16:20

                  Юркевич - Начальник УЗОиМ, бывший сотрудник Татспиртпрома, тоже вся семья в Казани...

                • Анонимно
                  4.08.2020 19:19

                  У нестерова все дети в казани, у него только жена в Нижнекамске

                • Анонимно
                  4.08.2020 19:20

                  Странно, неделю назад видел жену Рушана в Ленте. Из Москвы приезжают за продуктами в Нижнекамск.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:39

              Руководство ТатфНк живет в Нижнекамске

            • Анонимно
              4.08.2020 11:46

              Возникшие в результате их безграмотной деятельности, вы хотели сказать)))?

    • Анонимно
      4.08.2020 11:28

      Терпения руководству и работникам Таира, похоже грядёт захват, уж больно лакомый кусок

      • Анонимно
        4.08.2020 12:17

        Эти "лакомые кусочки" ТАИФ ранее отжал у республике сомнительными средствами.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:22

    ЧЕКА

    Бабынин был за технологию другой компании из каких соображений?.

    Терзают смутные сомнения - может лоббируемая им компания его стимулировала?

    • Анонимно
      4.08.2020 08:40

      Все знают что таиф сама честная частная компания без админ ресурса и тп. Бедняжки попали под каток другой компании. Давайте денежкой скинемся

      • Анонимно
        4.08.2020 09:07

        Без админ ресурса? Забыли кто хозяева Таифа?

        • Анонимно
          4.08.2020 09:37

          НЕТ, НЕ забыли. Хозявами ННХК и КОС было государство, народ.

          • Анонимно
            4.08.2020 10:46

            Интересно! Вы, как народ, владели НКНХ и КОС? Каким образом? Могли в советское время дивиденды получать от имущества? Или часть завода работало напрямую вам в карман? Как владели-то? Поясните?

            • Анонимно
              4.08.2020 11:36

              Наши дивиденды: бесплатное образование, детские сады, медицина, обеспеченность работой и уверенность в завтрашнем дне, гордость за страну.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:37

              Не знаю как на других предприятиях, но за НКНХ могу сказать точно. В советское время дивидендами, как вы выразились, являлись бесплатный проезд на работу, бесплатное питание, путевки в санатории для работников и пионерские лагеря для их детей за символическую плату, строительство и распределение между работниками бесплатного жилья.

            • Анонимно
              4.08.2020 11:44

              Реалист.
              Все это возвращалось в виде бесплатных квартир, путевок, копеечной коммуналки, бесплатной качественной медицины и прочих социальных благ.
              Так что глупенького не стройте, а начните с азов-почитайте Маркса, Ленина. Может тогда в голове прояснится.

    • Анонимно
      4.08.2020 08:42

      Не исключено.
      Но.... конкретно в этом случае, думаю, собственники уже логти кусают, что не послушали Бабынина.

      • Анонимно
        4.08.2020 09:05

        ЧЕКА

        Это я тоже не исключаю, что ТАИФ жалеет о выбранном варианте.

      • Анонимно
        4.08.2020 16:22

        Вряд ли, они не такие умные, чтобы выводы делать и на чужих ошибках учиться)

    • Анонимно
      4.08.2020 08:52

      Даже если и стимулировала, но он прав оказался. Странная организация - одни конфликты, а разве нельзя работать в соответствии с законом?

    • Анонимно
      4.08.2020 09:01

      Странный ты паренек. На ровном месте человека шельмуешь. Хотя ЧЕКА же. Ясно понятно.

      • Анонимно
        4.08.2020 09:24

        ЧЕКА

        09.01.


        Спасибо за паренька, почувствовал себя после ваших слов 18 -летним)...

        Если бы я шельмовал, то я утверждал бы что Бабынина стимулировали, а у меня ключевая фраза - терзают смутные сомнения.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:01

      Бабынин предлагал не другую "компанию", а другую "технологию". Ту, которая уже успешно работает по всему миру.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:20

        ЧЕКА

        Другая технология принадлежит конкретной компании или ее можно бесплатно скачать из инета?

        • Анонимно
          4.08.2020 11:34

          Другая технология принадлежит МНОГИМ технологическим компаниям, которые строят НПЗ по всему миру.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:45

        Татнефть не знает куда ядовитый кокс девать, не могут его даже в котлах сжигать, о чем Вы говорите?

      • Анонимно
        4.08.2020 15:38

        Не совсем так. Ни одного действующей установки гидроконверсии еще не реализовано, но "пилотки" успешны, да.

    • Анонимно
      6.08.2020 12:09

      Ты за маяк переживай, вам там из Германии урановый хвост в контейнерах едет. Томинский ГОК запустили уже?

  • Анонимно
    4.08.2020 08:27

    Шапкозакидательство не прошло, начало цепной реакции на убытки и провал. Нет, чтобы самим изобретать эти технологии и изделия, а попадать в зависимость сомнительных иностранных "партнёров". Словом, попадос классический проявляется. Ужас! А деньги то, наверняка, государства.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:28

    Эта ситуация, при всех сложностях, хороший пример того, что ЧАСТНАЯ компания может двигать вперёд технологии. Не возможно себе представить внедрение подобного проекта забюрократизированной гос компанией.

    Только частный бизнес, только жажда заработка способны сдвинуть нашу страну вперёд.

    • Анонимно
      4.08.2020 08:53

      К сожалению, у нас в стране "простой народ" не жалует бизнес. Не понимают они, что только бизнес может являться двигателем прогресса.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:39

      08.28 Сожалению эта щастная программа ничего никогда не двигала. НЕ МОЖЕТ. Двигает исключительно свои интересы

  • Анонимно
    4.08.2020 08:31

    Старик Багманов куда лезет! Мало его с Танеки выпиннули, так он и тут еще свои пять копеек вставляет!

  • Анонимно
    4.08.2020 08:32

    может такие производства нужно строить подальше от крупных городов?

    • Анонимно
      4.08.2020 11:00

      А рабочих как туда доставлять? Вахтовым методом?
      Роботов пока что еще придумали таких и полностью автоматизировать производство не получается.
      Ведь как строился Нижнекамск? Вокруг Нижнекамскнефтехима. Тоже самое и с Челнами.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:33

    ТАИФ это тот редкий случай когда лично я поддерживаю вас. Надеюсь у Вас все получится. Инновации нужны стране как кислород. Надеюсь ваш риск оправдывается.

    • Анонимно
      4.08.2020 08:45

      Слушай, судя по заявлениям РТН и количеству аварий перечисленных в статье - это не инновации, а эксперимент по выживанию, в котором жители Нижнекамске принимают невольное участие.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:59

      Дайте спокойно работать Таиф-нк, мне семью кормить нужно.

      • Анонимно
        4.08.2020 15:28

        Вы их шайки казанских управленцев?
        В Нк никто за ТАИФ не держится.

      • Анонимно
        4.08.2020 16:27

        А если Сибур придет вместо Таиф-нк, тебе думаешь кушать нечего будет)

  • Анонимно
    4.08.2020 08:33

    Поклонение Золотому Тельцу в моменты когда надо принимать решения: один два раза можешь и поднять бабки, но создать империю, основать Род на многие поколения так не реально. Место ШАКа в истории не завидное, но справедливое

  • Анонимно
    4.08.2020 08:36

    "При этом, как выяснила татарстанская сторона в процессе изучения технологии, в основе ноу-хау компании KBR лежит хорошо забытая и значительно усовершенствованная технология, успешно опробованная в Германии с 1935 по 1945 гг."
    "Деловой квартал" -«ТАИФ» внедрит технологию Третьего рейха
    17:05 14.02.2012.
    Эффективность этой технологии очень высокая, но исполнитель (ТАИФ-НК) похоже переоценил свои возможности. В мире единицы НПЗ используют эту технологию.

    • Анонимно
      4.08.2020 10:44

      В основе любого автомобиля лежат технологии 19 века, у электромобилей технологии еще старше

    • Анонимно
      4.08.2020 11:01

      Но используют же и успешно!
      Почему мы должны снова плестись в хвосте?

  • Анонимно
    4.08.2020 08:37

    В заложниках природа, нижнекамцы и республика в целом. А ведь это был выбор Бабая. Пока не поздно ему необходимо найти выход из ситуации и внести корректировки

  • Анонимно
    4.08.2020 08:38

    Бабынина в своё время замучили, за его несогласие. Он ещё тогда заявлял, что технология крайне опасна.
    А теперь Шигабутдинов локти кусает наверно.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:38

    Спасибо БО от нижнекамцев.
    Теперь-то, ясно почему ТАИФ собрался избираться в Нижнекамскую политику. Чтобы иметь дополнительное влияние на ростехнадзор и судя по предпоследней картинке беспрепятственно получить разрешение в исполкома города.
    Мда, а то, что авария на аварии по новой установке это уже новую власть не будет интересовать.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:07

      Боже, сколько бреда в одном комменте! Влияние! На ростехнадзор! Через "нижнекамскую политику"! И еще, нижнекамцы, вам что, ничего не нужно? Тогда город превратится в Камские Поляны. Хотите?

      • Анонимно
        4.08.2020 09:42

        Так город и сейчас гетто республики. Радетели живут по столицам швейцариям и лондонам. Сам то откудова пишешь, писарь?

      • Анонимно
        4.08.2020 09:55

        Боже! Отписался адепт $ и ТАИФа.
        Ты чепуху написал, даже не сделав элементарного, не посмотрел историю объединения (завода по твоему).
        Этот объект был социальноориентированным и экологически менее опасным. Не хочешь ретроспективу, используй аналитику, сравнение с аналогами в др странах.
        Не спекулируй на теме Камских Полян.
        Уже проскальзывают лозунги будущих кандидатов - Если не запустим завод, город погрязнет в нищите!

        Нет, не погрязнет, а не будет ТАИФа во власти, город будет чище!

    • Анонимно
      4.08.2020 11:02

      а что так можно было - влиять на федеральный орган через муниципальный совет?

  • Анонимно
    4.08.2020 08:41

    Вы еще как-нибудь напишите, что там с "инновациями" водоканала по цеху высушивания илового осадка? Хотя конечно там еще 10 лет не прошло. Всего два, если не ошибаюсь, при контракте на год. Там, вроде как, тоже есть шанс, что история может закончиться "салютом", который не заказывали.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:08

      В случае водоканала есть существенная разница. Водоканал использует на свои технологические провалы деньги собранные по тарифу с населения. Это не частная компания, в отличие от Таифа.
      Ну и надо отметить, что там упражняются отечественные "инноваторы". А технология используемая действительно хлам. Почти везде в Евросоюзе ее уже из эксплуатации вывели. Короче "инновасии" в татарстанском стиле.

      • Анонимно
        4.08.2020 12:17

        Да, усатый дядя из кабмина подбросил конечно проблему водоканальщикам. Правильно. Отвечать то не ему)))

      • Анонимно
        4.08.2020 13:49

        В Москве сушилки с такой же технологией в свое время, как поговаривают сторожилы, неслабо полыхнули.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:43

    ТАИФ частная фирма американцев и семей известных местных этнократов, которая зарабатывает на российских ресурсах. Не только налоги, но и прибыль, деньги должны идти в бюджет и работать на людей. Контрольный пакет акций должен принадлежать РТ и пополнять бюджет. Если РТ этого сделать не хочет, то это должна сделать Москва, да бы не получилась ситуация, как в Башкирии 25 лет правящий клан заправлял свои карманы кидая объедки в бюджет, потом продал весь ТЭК олигарху, пока не вмешались федералы и не перенаправили большую часть в республиканский и федеральный Бюджет (басни с аульных нац толковищ про принадлежность Роснефти, Роснефтегаза петь не надо, вам по полкам разложили - это кампании принадлежат государству). А на выходе получили - сын прежнего бессменного хозяина Башкирии Урал Рахимов в розыске, живет аз границей, денег не вернул. Благо федералы вмешались и хоть 25 % прибыли идет в бюджет РБ, плюс дали долю республике в сотнях других кампаний ТЭК.

    • Анонимно
      4.08.2020 10:22

      Вы бессовестно лжете и передергиваете факты.

      Например, лично я простой житель Республики Татарстан. И мне НАМНОГО ЛУЧШЕ, если эти активы принадлежат татарстанским "олигархам", нежели московским, потому что татарстанские "олигархи" направляют деньги с этих предприятий на социальные проекты именно в ТАТАРСТАНЕ, а не выкачивает в Москву на строительство очередного храма Министерства обороны или на дом на Рублевке; тратят деньги на ТАТАРСТАНСКИЕ клубы, а не на московские; тратят деньги на строительство домов в ТАТАРСТАНЕ, а не на Рублевско-Успенсеом шоссе и т.д.

      Ну, и плюс у татарстанских олигархов вся родня живет в ТАТАРСТАНЕ, поэтому они не могут совсем наплевать на людей и республику, так как даже если они сами эмигрировали бы на Запад, то сотни и тысячи их родственников остались бы здесь. Поэтому в Татарстане на протяжении последних десятилетий, если даже где то и берут какие то "откаты" и т.п., но все же львиная доля денег доходит и до строительства дорог, и до строительства разных объектов, и до каких то программ по улучшению жизни людей. Деваться им некуда, у них здесь все близкие и родные, у них здесь Родина.

      А для московских олигархов Татарстан - это лишь некий субъект на карте, плантация по добыванию денег.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:07

        //плюс у татарстанских олигархов вся родня живет в ТАТАРСТАНЕ, поэтому они не могут совсем наплевать на людей и республику//

        Очень наивный подход. Близкие знакомства внутри республики, напротив, лишь ухудшают общую обстановку.

        Например, проблему нарастающих экологических проблем предприятию можно "решить" не путём миллиардных инвестиций в решение экологических проблем - а совместным шашлыком с руководителем проверяющей инстанции или "подарить" ему часть акций предприятия.

        В результате такое панибратство оборачивается ухудшением экологической обстановки, массовой смерти людей от онкологии, взрывах на промышленных установках предприятия.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:22

        Слышь, простой житель. Ты тут причём? Так примитивно и глупо мыслить. Да и про Московских олигархов речи нет, а про принадлежность государству. Если республиканские власти не хотят забрать огромные финансовые потоки из своих карманов и карманов родственников и направить в бюджет, то заберёт государство.
        А нефть и ресурсы республики никак не принадлежат от слова совсем, это принадлкжит государств. Так что сиди в своём ауле.

        • Анонимно
          4.08.2020 12:39

          "Роснефть" - это НЕ государство, а на 50% частная компания, в том числе, с иностранными собственниками. Информация есть в открытом доступе, это не тайна.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:05

      А что в Таифе американского?
      Вы же не в теме, вот и пишите чушь всякую.

    • Анонимно
      4.08.2020 13:12

      Кому "Роснефть" принадлежит?

      На 21 мая 2020 года «Роснефтегазу» принадлежит 40,4 % акций, британской BP — 19,75 %, швейцарско-катарскому консорциуму QH Oil Investments — 18,93 %, «Национальному расчетному депозитария» — 10,66 %, ООО «РН-НефтьКапиталИнвест» — 9,6 %

  • Очередное попадалово наших горе-бизнесменов. Ничего за счёт народа как нибудь компенсируют. Ну не за свой же счёт?
    При покупке данной технологии либо позарились на существенную скидку, либо кто-то получил существенный откат.
    Ищите - кому выгодно? Хотя........кто искать-то будет? Спишут убытки.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:01

      Это выгодно ЧАСТНОЙ компании ТАИФ. Они потратили СВОИ деньги и хотят СЕБЕ прибыль. Чего тут искать то?
      P.S. А все помнят как и почему появился ТАИФ и как это название расшифровывается? Подсказка, с этим связан праздник, отмечаемый у нас 30 августа )))

      • Анонимно
        4.08.2020 10:41

        Как это частная компания образовывалась мы знаем и как лучшие активы РТ попали к ним тоже.

      • 09.01.
        Помните Путин говорил: "наши бизнесмены умудряются украсть даже у самого себя."?
        Я про это говорю. В ТАИФе интересантов и получателей доходов много.Поэтому, допустим, скрысятничать с общего котла может кто-то запросто. Ничего удивительного в этом не будет.

      • Анонимно
        4.08.2020 18:28

        Независимость от народа ?

    • Анонимно
      4.08.2020 10:53

      //Очередное попадалово наших горе-бизнесменов//

      Да, это уже не первый такой масштабный "пролёт" наших доморощенных "экспертов".

      В 1990-е гг. Татарстан решил сам поставлять свою нефть "братской" Турции, в лице турецкого миллиардера. В результате все поставки татарстанской нефти этим турецким миллиардером были не оплачены - и эти огромные потери были просто списаны. Никто из "своих" не понёс наказания.

      Также в 1990-х гг., на радостях, что Татарстан получил право для самостоятельной внешнеэкономической деятельности, с Украиной была организована "УкрТатнафта" на базе Кременчугского НПЗ. Спустя несколько лет какой-то местный городской суд на Украине выкинул Татарстан из этого предприятия. Республика понесла большие потери. Никто от потери больших денег республикой - тоже не понёс наказания.

      Можно вспомнить и другие неудачные масштабные сделки наших "экспертов". Например, "производство автомобилей Шевроле-Блейзер". Американцы лишь "кинули" на деньги наших неумех. За несколько лет американцы не вложили в производство ни одной копейки. Всё свелось лишь в покупке республикой машинокомплектов в США. Никто не понёс наказание за это провальное бизнес-решение.

      Также республика заключала договор с американцами о передаче акций Камаза американской компании. Через несколько лет республике пришлось выкупать назад эти акции.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:36

        Реалист.
        Вспомнилась история про бусы и индейцев.
        Наши на радостях, что с "западными партнерами" работают "на равных", не заметили, что оказались в роли тех самых индейцев.

  • Анонимно
    4.08.2020 08:47

    насчёт профессионализма сотрудников тарифа - это шутка такая? кто сталкивался с кадровой политикой в структурах тарифа меня поймет, там на ключевые позиции назначают кого..? ну вы поняли!)

    • Анонимно
      4.08.2020 09:01

      Знаком с одним кадром. Всегда «хрен без соли доедал», копейки считал, но благодаря старым товарищам с юности - подобрали, взяли в ТАИФ на небольшую должность - теперь все в порядке, дома, машины, квартиры за границей, бизнес джеты на отдых и все остальное.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:10

        И что же это за должность такая "небольшая", что такие обывательские блага вдруг образовались?

  • BigeR
    4.08.2020 08:48

    .....Нужен ли Татарстану завод ТАИФа по переработке тяжелых нефтяных остатков?...

    Татарстану не знаю, а вот ТАИФу однозначно нужен.

    • Анонимно
      4.08.2020 12:02

      Закроем заводы, будем грибы и ягоды собирать в лесах

      • Анонимно
        4.08.2020 18:29

        С вашими заводами их уже нет (нормальных грибов и людей вы тоже выкинули !

  • Анонимно
    4.08.2020 08:53

    Спасибо БО за такое пристальное внимание к ТАИФ, за освещение их масштабных работ и их движение вперёд несмотря ни на что! Все получится, главное- работать.


  • BIGER 4.08.2020 08:48
    .....Нужен ли Татарстану завод ТАИФа по переработке тяжелых нефтяных остатков?...

    Татарстану не знаю, а вот ТАИФу однозначно нужен.////////////////

    ДАЁШЬ ЖИГУЛИ ПО ЦЕНЕ МЕРСЕДЕСА.
    А чо?Народ же у нас, по словам одного известного политика, это вторая нефть.
    Значит издержки повесят на народ. Как? Да, у нас удащливые ушлые ведь. Многоходовочкой. Если не напрямую, то через ЖКХ, транспорт, продукты питания и пр.пр.

  • Анонимно
    4.08.2020 09:02

    Это только мне так показалось!?
    Взяли какого американца в советники да в члены сд, который постепенно разрушает предприятие за предприятием в Таифе, а они ему за это ещё и денег платят )
    Мне кажется кого-то сильно сильно на... ой, обманули
    Акционеры таифа, у вас нет ли вопросов к товарищам шигабутдиновым?

    • Анонимно
      4.08.2020 09:50

      9.02. Все таки любят у нас преклоняться перед иностранцами,это же понятно,что в первую очередь они думают о себе,а ни про вас

    • Анонимно
      4.08.2020 10:25

      Этот тот самый случай, когда коней на переправе не меняют.
      Как не было в Таифе стратегии так и нет. Всё одним днем живут.

    • Анонимно
      4.08.2020 12:19

      Американцы к Таифу не имеют никакого отношения

  • Анонимно
    4.08.2020 09:03

    Немецкое топливо в таблетках, замерзающее при первых минусовых температурах, превращающееся в желе. Немецкие лётчики и танкисты с особой любовью вспоминают его. Спорная технология, и если учесть что никто тиражировать не стал , то есть вероятность, что все же работает не так, как должно

  • Анонимно
    4.08.2020 09:06

    Бабынин был прав. Уйдя в Татнефть он успешно продвинул и помог реализовать идею по установке УЗК по традиционной технологии, которая была хорошо построена и успешно запущена. Сейчас строят вторую очередь кстати. И пока в Танеко достигли глубины переработки под 100 проц. ТАИФ как "самые умные" пилят "золотые гири", которые им впарили ушлые проходимцы.
    Пилите Альберт, пилите...

    Вам говорили. Вас предупреждали. Вас увещевали.

    Пс. Зная ситуацию изнутри я просто поражаюсь порой тому что творится в таифе.
    Какая то скаредность напополам с дилетантизмом. И какое то животное неприятие профессионалов... И приятие лизоблюдов.
    И это не только таиф не касается, а увы, уже и нкнх

    Поймите вы, что профи могут быть неприятными и ершистыми, со своим мнением. Но они ВКЛАДЫВАЮТСЯ в дело. Отдают в него самих себя. Отрывают от себя последнее зачастую. И потому их надо понимать, терпеть порой и уважать, считаться с ними.

    Пока не поймёте будете и дальше будете плюхаться с удобными для вас и комфортными людьми.

    • Анонимно
      4.08.2020 09:39

      «Животное неприятие профессионалов» - метко сказано

      Комплексы, комплексы... знали бы вы, какие вещи там происходят ещё ближе к центру...

    • Анонимно
      4.08.2020 11:17

      В этом вся проблема в Таифе- сынки! Человек ограниченный в знаниях и культуре всегда ненавидит умников рядом, чтобы еще дурнее не выглядить на этом фоне!

    • Анонимно
      4.08.2020 11:48

      Интересно почему Татнефть не привлекает Бабынина к строительству

      • Анонимно
        4.08.2020 12:28

        В смысле? Еще как привлекается.
        А кто уже девятый год работает над проектом "Танеко"?)

      • Анонимно
        4.08.2020 12:36

        Вообще-то, как раз привлекает.

      • Анонимно
        4.08.2020 21:03

        Установку гидроконверсии тяжёлого нефтяного газойля достраиваем

      • Анонимно
        5.08.2020 22:03

        Для сведения, не только строит но и строит под ключ, включая проектирование и поставки оборудования

    • Анонимно
      4.08.2020 12:19

      После ухода в Татнефть его не видно и не слышно. Маганов разбирается в людях. Задвинул его подальше

  • Анонимно
    4.08.2020 09:07

    Деньги распилили на вечной стройке, а технология сразу была не реализуемая. Это всем было понятно 10 лет назад. 110 миллиардов ! Сколько всего можно было сделать на эти деньги!?

    • Анонимно
      4.08.2020 09:29

      ЧЕКА

      Приятно осознавать что каждый второй комментатор на БО по компетенциям круче - Маганова,Шигабутдинова , Минниханова)..

      • Анонимно
        4.08.2020 11:09

        Вообще-то, Маганов у себя такое не построил)))

        • Анонимно
          4.08.2020 14:00

          Вообще-то танефть построила хваленную бабынинскую установку. Отходы т кокс бесблатно Китаю вывозя, терпят колосальные убытки

          • Анонимно
            4.08.2020 15:46

            УЗК не его. Его только строится

          • Анонимно
            4.08.2020 21:04

            Ещё не построили, Установка гидроконверсии тяжёлых нефтяных остатков будет пускаться в следующем году

    • Анонимно
      4.08.2020 09:33

      Денег немеренно распилили, а строители на НКНХ сбежали, дальше этилен пилить прикрываясь одной известной особой.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:19

        Таиф строит за счет собственных средств и кредитов. С бюджета их не никто не финансирует

        • Анонимно
          4.08.2020 11:38

          Не сказал бы. За счёт программы помощи со стороны государства - были вложены миллиарды государственных средств в сопутствующую инфраструктуры - подъездные пути железной дороги и т.д.. В интернете имеется об этом информация.

        • Анонимно
          4.08.2020 15:20

          Так со своих и пилят!

  • Анонимно
    4.08.2020 09:30

    МСЗ перед запуском так же проверили чтобы у каждого была определена зона ответственности

  • Анонимно
    4.08.2020 09:44

    Хороший материал, БО - недооценить невозможно. Достали из спорных рабочих моментов создания КГПТО, если не всё, то почти всё. Авторам - респект.
    Понимаю, что не моя кухня, но есть предложение к БО - глубокие темы разрешить комментировать только зареганым читателям. Почему? Материал серьезный, аналитика авторов не поверхностная, поэтому и мнения хотелось бы знать не от тех, кто в этом не разбирается, но осуждает. Фильтровать от мусорщиков - время терять. Но, хозяин - барин, вам решать.

    • Анонимно
      4.08.2020 12:16

      Татнефть просто добывает нефть, которая никому не нужна. Сейчас у качественной нефти цена оочень низкая. ТАИФ перерабатывает ее с убытками для себя.

    • Анонимно
      5.08.2020 08:18

      С чего это вдруг?Зато народ по комментариям вполне себе может сделать выводы, что такое хорошо, и что такое плохо- БО молодцы!!!!! что освещают такие вопросы

  • Анонимно
    4.08.2020 09:51

    "бабай" не вечен! уйдет, уйдут его люди из верхушки. а бизнес "удащливых" но беззубых сынков разорвут молодые волки из Москвы. имя таиф - станет воспоминанием! такой закон....

    • Анонимно
      4.08.2020 11:41

      Не обязательно разорвут "волки из Москвы". Даже новое поколение местечковых, которые придут во власть - и не будут иметь родственных связей с нынешними владельцами ТАИФа - сами алчно раздербанят ТАИФ. Формальных оснований много - вся история образования ТАИФа - очень сомнительна с правовой и экономической точек зрения.

    • Анонимно
      4.08.2020 12:15

      Следом за ТАИФ может быть Татнефть, куда бежать будем? Москве мы не нужны, там своих едоков хватает

      • Анонимно
        4.08.2020 12:54

        Татнефть - Москве совершенно не мешает.
        Татнефть работает скрупулёзно по закону, и там с советских времён работают специалисты высокого уровня.

      • Анонимно
        4.08.2020 13:13

        Ты МСК не нужен. Но просто работник там получает гораздо больше, чем работник здесь

  • Анонимно
    4.08.2020 09:55

    Неужели было не судьба пригласить на обсуждение данного проекта Наиля Рахматулловича Гильмутдинова, экс-главного технолога Нижнекамскнефтехима.
    Супер профессионал технологии нефтепереработки.
    Радик, Набережные Челны.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:18

      В Таифе своих спнциалистов хватает. Давайте тетю машу с уралмаша еще позовем

  • Анонимно
    4.08.2020 10:02

    да уж....если таифовские депутаты выиграюттместные выборы в Нижнекамске то все построят, и введут в эксплуатацию....Айдар Метшин пока не дает этотделать, а тимуровцы большинством выдавят его.....вот тогда точно свалю с Нижнекамска!

  • Анонимно
    4.08.2020 10:08

    Все очень просто нужно Шагабуддиновым дать расписку причём от троих персон в случае ЧП нести финансово и уголовное наказание и делов то

    • Анонимно
      4.08.2020 11:51

      Так они и без расписки понесут такую ответственность. Финансовую уж точно.

      Sheldon

      • Анонимно
        4.08.2020 13:23

        НЕ несут дорогой, никакой ответственности и с распиской и без нее. Слишко много разговоров. НЕ к добру

    • Анонимно
      5.08.2020 16:48

      Желающих нет

  • ПутчДемона
    4.08.2020 10:24

    Наверное самый долгий пуск в истории?

    • Анонимно
      4.08.2020 11:18

      Масштабные инженерные и/или организационные ошибки - к сожалению, по всему миру периодически случаются.

      Стоят неработающими заводы, которые так и не заработали, построенные дороги, по которым никто не ездят, мосты, которыми никто не пользуется, невостребованные построенные туннели и т.д.

      Жалко, что на этот раз фортуна указала на "наше" предприятие.
      Но есть и один важный "плюс". Это проблема не жителей республики, а лишь личных денег нескольких татарстанских миллиардеров из списка Форбс. Ну кто-то в Лондоне из родственников будет жить чуть скромнее - вот и всё. На жителях республике это никак не отразится - разве что одним загрязняющим предприятием будет меньше.

      То, что ТАИФ уже несколько лет получает убытки - это неизбежность и закономерность.

      Во-первых, здесь существует замкнутость на своих сомнительных "экспертах", которые приводят к таким масштабным провалам.

      Во-вторых, предприятие не может быть успешным в перспективе, если оно работает лишь в одном регионе. Такая замкнутость губительна в перспективе. Комфортные условия работы "среди друзей" - в конечном счёте приводят к невозможности работать в нормальных условиях за пределами региона.

      • Анонимно
        4.08.2020 11:49

        Замкнутость в одном регионе предполагает решение как раз проблемы данного региона. Другими словами, речь идет и возможности переработки как раз татарстанской тяжелой нефти.

        Sheldon

        • Анонимно
          4.08.2020 12:07

          Замкнутость любого бизнеса в пределах одного региона - губительна для него.

          Вы наверное не помните, когда практически все гастрономы Казани внезапно стали "Эдельвейсами"? Они тоже "решали проблемы данного региона".

          Казалось бы "Эдельвейсу" можно лишь процветать в таких благоприятных условиях, когда им на "шару" достались все гастрономы города.

          Однако постепенно появились более профессиональные энергичные торговые сети "Пятёрочка", "Магнит", "Ашан", "Спар", "Лента" - и "Эдельвейс" - "сдулся". К сегодняшнему дню осталась лишь жалкая тень - того "Эдельвейса".

          А стал бы "Магнит" таким популярным - если бы он остался работать лишь в пределах КРАСНОДАРА, где он когда-то появился, как "Эдельвейс" в Казани"?

          Это правило относится ко всем крупным бизнесам.

          Где "Красный Восток" - который когда-то производил пиво в "тепличных" условиях Казани?

          • Анонимно
            4.08.2020 13:01

            Вы путаете две разные вещи. Я не против того, чтобы тот же Эдельвейс стал сетью российских гипермаркетов. Но тут ведь другая тема. Речь идет о реализации очень большого проекта по переработки тяжелой нефти, которая как раз актуальна тут. Ведь скоро нашу нефть и покупать не будут при падении спроса на нефть вообще. А куда ее девать? Вот и надо придумывать какие-то проекты, которые помогли бы при реализации такой задачи.

            И тут много проблем, в первую очередь с падением цен на нефть и нефтепродукты. А это будет диктовать условия и для преодоления и других проблем в реализации этого проекта.

            Sheldon

            • Анонимно
              4.08.2020 13:32

              // Речь идет о реализации очень большого проекта по переработки тяжелой нефти, которая как раз актуальна тут//

              Вы уходите от темы. Никто не спорит что нашу высокосернистую нефть нужно у себя перерабатывать. Это уже делает например "Танеко".

              Речь о том, что для переработки нашей высокосернистой нефти - выбрали неопробированную технологию.

              Для переработки высокосернистой нефти существует МНОГО технологий - а наши выбрали самую неудачную и неподходящую.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:25

      Оно и понятно, кадровый вопрос то слабо решается, поголовно предпенсионники в штате работников рядовых, что через 5-10 лет делать будут?

  • Анонимно
    4.08.2020 10:26

    Считаю ТАИФ национализировать по примеру Башнефть попользовались и хватит товарищи из Форбса

    • Анонимно
      4.08.2020 11:33

      А Башнефть разве национализировали?

      Через Роснефть теперь владеют арабы и англичане
      Что в этом хорошего?

    • Анонимно
      4.08.2020 11:47

      И кормить Сечина, чтобы он еще одну яхту за 60 млрд. себе прикупил.

      Sheldon

      • Анонимно
        4.08.2020 12:08

        Сечин - не владелец (в отличие от руководителей ТАИФа), а лишь временный наёмный директор - не первый и не последний в череде наёмных генеральных директоров "Роснефти".

        • Анонимно
          4.08.2020 13:05

          Обрадовали этим сообщением. То есть этот человек даже своим карманом не отвечает за принятые им решения, а доход от своей должности получает повыше, чем даже владелец. В том то и разница между госкорпорациями и частными компаниями, что для них эта корпорация нечто, что дает им возможность набивать карман, не неся финансовой ответственности. А затем может спрыгнуть с нее, получив еще и "золотой" парашют.

          Sheldon

          • Анонимно
            4.08.2020 13:34

            Откуда знаете, чем он отвечает? Видели его должностной регламент или трудовой договор?

            • Анонимно
              4.08.2020 16:18

              Судя по тому как он сорвал переговоры с ОПЕК и опустил цену нефти до 10 долларов за бочку, знаю теперь. И про убыток в первом квартале этого года в размере в 156 млрд. рублей тоже известно. Что еще надо знать?

              Sheldon

    • Анонимно
      4.08.2020 13:16

      Собственники "Роснефти", под которуб подмяли "Роснефть":

      На 21 мая 2020 года «Роснефтегазу» принадлежит 40,4 % акций, британской BP — 19,75 %, швейцарско-катарскому консорциуму QH Oil Investments — 18,93 %, «Национальному расчетному депозитария» — 10,66 %, ООО «РН-НефтьКапиталИнвест» — 9,6 %


      И чем это лучше, чем сейчас?

  • Анонимно
    4.08.2020 10:38

    Это ни разу физически не реализованный проект . Один довели , но он был закрыт из за бешенной аварийности , вроде в Индии или Китае !

  • Анонимно
    4.08.2020 10:43

    а может все дело в том, что ЗОС, это не заключение о соответствии ВСЕМ промышленным нормам, как утверждает БО, а только о соответствии построенного объекта проектной документации, как и установлено ГрК РФ?

    • Анонимно
      4.08.2020 11:25

      Уверен, что вопрос в экологичности проекта, иначе бы давно был реализован.

    • Анонимно
      4.08.2020 15:48

      На соответствие всем нормам проходит проверку проектная документация. Поэтому Ростехнадзор и требует заключения Главгосэкспертизы. Ибо то что построено, проекту не соответствует.

      • Анонимно
        4.08.2020 17:43

        вы думаете, что стройку начали без положительной оценки проектной документации Главгосэкспертизой? уверен, что не так. такое в нашей республике с таким объектом просто невозможно. Ростехнадзор эту стройку уже давно курирует и до сих пор не получил подтверждения заключения Главгосэкспертизы?
        бред полный...

        • Анонимно
          4.08.2020 20:31

          Вы сами то хоть раз ггэ проходили))) экспертизы по 2 раза проходят, первый раз чтобы разрешение на строительство получить, второй раз чтобы изменения узаконить. И Никаких проблем пройти экспертизу ни у кого нет. Тем более у таифа в татарстане.

          • Анонимно
            5.08.2020 10:18

            Так почему првторную экспертизу согласно законодательствне прошли?

  • Анонимно
    4.08.2020 10:55

    Ответ прост.Из Москвы поступил Заказ,чтобы не запускать.Дальше,обанкротить.И придёт Спаситель из Москвы,за копейки отожмёт,первоклассный Бизнес.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:28

      Таиф даже дороги к своим предприятиям не ремонтирует должным образом, какой еще новый проект...

  • Анонимно
    4.08.2020 11:00

    Строительство завода началось в 2014 году, за 6 лет построили огромный завод, но кто-то не заинтересован в его пуске

    • Анонимно
      4.08.2020 11:29

      Либо не получается соблюсти экологические нормативы. Такие проекты принесут в перспективы много денег, они сразу строятся, видимо что-то по экологическим допускам мешает.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:30

      Огромный - громко сказано . Небольщая установочка . Не видно там этих якобы вложенных миллиардов .

      • Анонимно
        4.08.2020 12:42

        Почитайте информацию о проект, прежде чем что-то писать

      • Анонимно
        4.08.2020 17:44

        видимо "огромный" по потенциальной отдаче. конкуренты палки в колеса вставляют

  • Анонимно
    4.08.2020 11:01

    Сейчас приложат все силы, чтобы уничтожить Таиф.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:27

      Таиф уничтожает экологию уже сколько лет в Нижнекамске, бумеранг...

  • Анонимно
    4.08.2020 11:01

    140 000 000 000и один товарищ увёл
    110 000 000 000 другой !
    Чувствуете масштабы ! А вы ,волонтёры денег просят !

    • Анонимно
      4.08.2020 11:46

      Так у кого 110 000 000 000 увели? Рот на чужой каравай не разевай.

      Sheldon

  • Анонимно
    4.08.2020 11:06

    Если Таиф офицально запустит свою установку, Татнефти будет очень плохо.

  • Анонимно
    4.08.2020 11:06

    ТАИФ работает с ТН , берет очень плохую нефть,. Не будет Таиф перерабатывать и татнефть сядет в лужу и бюджет республики

  • Анонимно
    4.08.2020 11:09

    Я как учёный практик скажу - не ошибается тот кто ничего не делает, на ТАНЕКО тоже внедрили то, что никогда и нигде не использовали и все работает, все приезжают и слюни пускают. ТАИФ молодцы, пробуют пытаются, вкладывают средства, без инноваций развития не будет. Будет развитие будет и все остальное - и экология и спорт и социалка. Ругать все могут, а создавать - единицы.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:45

      //ТАИФ молодцы, пробуют пытаются, вкладывают средства, без инноваций развития не будет//

      "Пробовать"- нужно сначала на небольших предприятиях.
      Как в статье написано, в Китае по этой технологии построили лишь совсем небольшое предприятие - и затем отказались от этой технологии.
      А стоить сразу промышленный гигант по неопробированной технологии - это признак деловой некомпитенции.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:51

      Ученный практику Татнефти заезженная технология, таких устаревших заводов по России

    • Анонимно
      4.08.2020 12:26

      Ну вот благодаря таким "ученым" , и реализуют такие прожекты

    • Анонимно
      4.08.2020 12:39

      вам ученым и опыты на животных разрешают, а людях запрещено сейчас опыты ставить.

      • Анонимно
        5.08.2020 11:14

        Вот оно отношение к учёному сообществу, как вакцину разработать так без ученых никак, а как новую технологию запустить так пусть все по старому работает

    • Анонимно
      4.08.2020 20:36

      Раскажика нам родной чего там на танеко такого чего внедрили))) а то я тут с 2007 года, кроме того как профсоюзные работники директорами становятся ничего нового не видел)))

  • Анонимно
    4.08.2020 11:13

    По 35 тыс. с каждого жителя РТ, включая детей и стариков. Вот стоимость одного просчета. И где же здесь талант и удача? Против законов физики не прошли?

  • Анонимно
    4.08.2020 11:13

    Таифу вставляют палки в колеса , потому-то делится не хочет.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:50

      Ну давайте теперь придумывайте конспирологические версии.
      Только ведь потом взрывы на промышленных установках начнутся, как уже случалось. И новые взрывы на этом предприятии будете конспирологически объяснять? Вообще-то, как в статеь написано, по этой технологии там будет уникально высокое давление (до 200 атмосфер) и высокая температура превышающая уровень самовозгорания. То есть там технологически уже заложена практически атомная бомба. Поэтому эксперты Ростехнадзора видят очевидные инженерные опасности.

  • Анонимно
    4.08.2020 11:14

    Если при 200 атм и 500 градусах эта установка спровоцирует хлопок,как у нас модно писать,мало не покажется.

  • Анонимно
    4.08.2020 11:15

    Была бы эта технология действительно прорывной, а главное экономически эффективной, то в США ее бы точно запустили, либо в Китае.

    • Анонимно
      4.08.2020 11:45

      В США и в Китае делать делать такой проект нет резона, у них пока идет легкая нефть, зачем замарачиваться. Если только для отработки самого проекта, но на малых мощностях.

      Sheldon

      • Анонимно
        4.08.2020 12:11

        У них тоже имеется ВСЯКАЯ нефть. Даже ещё хуже.

        Например в Канаде нефть добывают даже уже не из битума, а уже из нефтяных песков. Этот песок грузовиками возят на НПЗ, а не качают по трубам.

        Но даже имея самые высокие технологии канадцы не рискнули использовать ту технологию, которую решил использовать ТАИФ, да притом сразу в виде промышленного гиганта.

        • Анонимно
          4.08.2020 13:10

          У них она имеется, но предпочитают использовать легкую нефть, благо есть где покупать. А те же канадцы, обратно везут после переработки все остатки тяжелой нефти обратно в карьеры. Им есть куда их везти. Правда, экология в тех местах просто страшная, но ничего. Считают, что так дешевле, тем более в этих карьерах ведь та же нефть, просто ее завезли обратно, выделив все более легкие фракции. У нас так не получится. Обратно в пласт гудрон не закачаешь.

          Sheldon

  • Анонимно
    4.08.2020 11:18

    Кто то не хочет запуска данного производства! Это политический вопрос. Нужно обязательно поддержать и помочь запуску это нужного дела! Хотелось бы выслушать мнение нашего президента! Ведь он то должен помогать своему народу! Пусть быстрее запускаются!

  • Анонимно
    4.08.2020 11:19

    Мы, работники завода верим в правоту нашего дела! Дайте добро на запуск!

    • Анонимно
      4.08.2020 11:57

      "Веры" - мало, нужна ещё сертификация. Иначе у ТАИФа начнутся очередные взрывы на промышленных установках.

      • Анонимно
        4.08.2020 14:06

        Странно у нкнх и татнефти все сертефицированно, а все равно горят.....

  • Анонимно
    4.08.2020 11:19

    Нельзя често добится чего-либо в этой стране, с помощью закона. Не понравилось Ростехнадзору, что Таиф идет законным путем

  • Анонимно
    4.08.2020 11:20

    таиф держись, мы правые

  • Анонимно
    4.08.2020 11:28

    Руководство ТАИФа должно очень активно поддерживать и бороться за этот завод и обязательно запуска! Люди верят в справедливость! Должен же разум и порядочность возобладать!

  • Анонимно
    4.08.2020 11:30

    Если бы всем Татарстаном поддержали, давно бы запустили! Нужна политическая воля! Нужно запуститься обязательно! Помогите пожалуйста люди!

  • Анонимно
    4.08.2020 11:32

    Это противостояние Москвы и Казани! Кто кого! Русмам Минниханов, наш главный человек должен победить и запустить завод!

    • Анонимно
      4.08.2020 16:20

      Ой-ой, напугали - противостояние с Москвой. Как там скажут, так здесь и сделают без пререканий .

  • Анонимно
    4.08.2020 11:39

    Читаю тут комментарии и возникает мысль, что живешь в стране дураков. Сколько грязи на вполне успешную компанию и их владельцев. Да, с первого раза проект не пошел. И что? А когда с первого раза такие проекты запускались? Спасибо надо говорить за то, что они взялись за такой проект. Ведь в чем была изначальная проблема. В Татарстане идет добыча тяжелой и сернистой нефти с большими примесями тяжелых металлов. Время легкой нефти закончилось почти везде. И нужны мощности по переработке тяжелой нефти, так что стратегически было выбрано правильное направление. Далее идет уже конкретный выбор для реализации такого проекта. Тут было несколько вариантов. Самый идеальный был бы такой. Взять российские наработки, загрузить российские производственные мощности для производства оборудования и спроектировав усилиями российских разработчиков и построить такой завод опять таки усилиями российских рабочих. И что тут видим, ничего российского воплотить не удается, почти. Нет ни таких наработок, даже, если покопаться еще в советском прошлом. Ну, нет. Второй вариант, если нет, то начать процесс по их запуску. Но что это такое? Это значит найти химиков-технологов, проектировщиков и с пустого места начать эксперименты. Затем через неопределенное время начать уже проектирование своей установки, загрузив несуществующие производственные мощности российских машиностроительных предприятий. Зачем все это расписываю? Да, просто, чтобы было понятно некоторым тут товарищам, что ТАИФ начал, по сути, что-то совершенно новое и грандиозное, которое еще в России, да и в мире не выполнял. Да, выбор был в сторону американской компании Kellogg Brown & Root (KBR). Это признается ошибкой, но так ли это? Не очень понятно как смог бывший вице-президент компании KBR стать таким близким советником Шигабутдинова, членом совета директоров самого НКНХ и ТАИФ-НК, но видимо, он реально влияет на ход развития этого проекта. Выбор другого инновационного решения ведь тоже бы не гарантировал успех проекта. И был бы прав Александр Бабынин тоже не известно, он всего лишь был тоже заинтересованной стороной в продвижении другой реализации проекта. И дело мне кажется тут в ином. В отсутствии опыта в реализации таких мегапроектов. Нет той команды, которая бы уже имела опыт в таких делах. Да и откуда ей появится, если и при совках такого не было. Ведь в чем проколы? В том, что заказали и получили не качественное оборудование, в том, что проводили монтаж не качественно. Думаю, что все это разрешится, а когда уже установка начнет перерабатывать гудрон, то это будет некий прорыв. Допускаю, что впереди еще могут быть проколы, на то оно и новое дело. Хотя, как тут уже отмечали все эти технологии по грубому еще немцы во время войны отрабатывали. Кстати, обычно задают такой вопрос студентам, почему немецкие танки заправлялись бензином, а не солярой. Из-за этого они хорошо горели. Вопрос тоже по теме.

    Sheldon


    • Анонимно
      4.08.2020 13:16

      В Вашем коменте была здравая мысль о государственном подходе к поставленной грандиозной задаче. По государственному - правильнее действительно было проработать свою технологию силами внутри страны . Получив при этом еще и соответствующую помощь от государства. Серьезно загрузилась бы научно технологическая составляющая Российской экономики . Потом доверили бы рабочий проект сделать тоже нашему Российскому проектному институту . Затем строителей наняли бы своих - за хорошие деньги . Вот он - правильный подход людей , мыслящих масштабами государственных интересов . И я уверен , что такой подход сработал бы , и был бы поддержан и правительством и населением . Но ведь нет - своя рубашка душит и душит . Технология и проект - Амеровские , строители турецкие , оборудование забугорное . Создается впечатление - что Таиф просто хотел легально вывести очень много денег из России . А завод - так ,прикрытие . Вот они свои интересы . Такие получаются выводы . Ничего ни для Татарстана ни для России .

    • Анонимно
      4.08.2020 20:39

      Уважаемый Шелдон! А как опыт вам Татнефти, которые 10 лет назад построили современный НПЗ - Таннеко? Вот вам опыт в современной России реализации сложнейшего инвестиционного и причём успешного проекта.

      • Анонимно
        4.08.2020 21:33

        А с какого хрена он на процессинге до сих пор работает? Он же прибыль не приносит! Он же убыточен как табуретка!
        А почему?
        Да потому что Танеко построен под руководством Багманова и Маганова и их отца крестного Тахаутдинова за ту цену, за которую - можно было 2, а то и 3 таких завода построить!

  • Анонимно
    4.08.2020 12:01

    Во время пандемии только ТАИФ не сократил и не закрыл заводы, тем самым дал людям работу.

    • Анонимно
      4.08.2020 13:28

      Ага!
      Заставил всех подписать соглашения о четырехдневном рабочем дне.
      В автобусах битком возили не выдавая масок заводчанам. Там мой брат и заболел коронавирусом.
      Продолжать?

  • Анонимно
    4.08.2020 12:01

    Руки прочь от ТАИФ НК

  • Анонимно
    4.08.2020 12:02

    Скупой платит дважды

  • Анонимно
    4.08.2020 12:12

    Народ поймите сейчас без таких установок наша нефть никомуге нужна. А ТАИФ-НК проще брать лукойловскую нефть и работать не нагружая своё оборудование

    • Анонимно
      4.08.2020 12:58

      И другие технологии подходят для нашей нефти. Это была крупная управленческая ошибка руководства ТАИФ. Скорее всего послушали не тех экспертов, или данные эксперты были мотивированы для продажи этой сомнительной технологии.

  • Анонимно
    4.08.2020 12:12

    Очень большие деньги тратят на затопление данного проекта, это нездоровая конкуренция! Капитализм ребята! Не дадут запуститься.Где же те рациональные умные и грамотные люди, которые могли бы помочь, поддержать и запустить наконец то! Что вцепились в ТАИФ НК, чувствуют свою некомпетентность. Дело нужное правое! ТАИФ мы с вами!

  • Анонимно
    4.08.2020 12:16

    Заказные статьи на ТАИФ НК делают провокаторы, лучше деньги потраченные на эти интрижки отдайте больным детям! А завод дайте запустить!

    • Анонимно
      4.08.2020 13:30

      Запустить завод чтобы в НК были больные детишки?
      Что? Деньги совсем не пахнут?

  • Анонимно
    4.08.2020 12:21

    получили не качественное оборудование, в том, что проводили монтаж не качественно.

    Нет, не в этом дело.

    • Анонимно
      4.08.2020 13:14

      Я не пишу, что только в этом дело. Но

      «Мы планировали приступить к пусконаладочным мероприятиям еще в четвертом квартале 2016 года, однако, к сожалению, наши планы под корень срезала корейская компания (KHE (Южная Корея) — прим. ред.) — поставщик уникального оборудования, для изготовления которого требовался особый подход. Произведены со скрытым браком блоки воздушного холодильника секции высокого давления, в результате чего мы вынуждены были в авральном режиме срочно найти и заказать вне очереди блоки у французской компании Hamon. Только огромный объем работы позволил нам сократить в 2 раза срок изготовления оборудования и материалов взамен пришедших в негодность во время испытаний из-за брака изготовителя. В результате пусковые мероприятия были перенесены»

      Или все же и в этом дело?

      Sheldon

  • Анонимно
    4.08.2020 12:25

    Не понимаю не нравится город, где развито производство, езжайте в краснодарский край, там и работы нет и воздух чистый

    • Анонимно
      4.08.2020 13:32

      Мы как раз ранее за то чтобы не разваливается промышленную инфраструктуру в надежде на лёгкие деньги. А потом на этой вызженной земле наши дети должны жить?
      Езжай в Казань, там строй эти аварийные производства

  • Анонимно
    4.08.2020 12:27

    Когда спокойно дадут работать, из за пандемии в семье только я работаю на заводе, закроют пойду в Каму топится

    • Анонимно
      4.08.2020 14:13

      Я радуюсь у нас хоть работа есть. Все сломать , разрушить и закрыть легко, а вот строить и пахать никто не хочет.

  • Анонимно
    4.08.2020 12:28

    Кто там на США ссылается.Им сейчас не до нас. Самим надо запускаться. Руководство нашей республики должны не на Москву заглядываться, а самим помочь людям! Поверьте, после таких шагов вам народ поверит! Запускайте обязательно!

  • Анонимно
    4.08.2020 12:30

    ТАИФ НК держитесь, мы вас поддерживаем!

  • Анонимно
    4.08.2020 12:31

    О!
    Все как один "сторонники" ТАИФа начали отписываться.
    На время посмотрите!
    В рабочее время работать надо тогда и аварий не будет.

  • Анонимно
    4.08.2020 12:39

    Надо доверить Тимуру Шигабутдинову он сразу запустит.

  • Анонимно
    4.08.2020 12:41

    Рустам Нургалиевич, решите пожалуйста этот не простой для нашего Татарстана вопрос! Возьмите в свои руки запуск производства ТАИФ НК.

  • Анонимно
    4.08.2020 12:44

    Успешных не любят и завидуют

  • Анонимно
    4.08.2020 12:47

    А Вы не в рабочее время пишите? Вы наверное не на производсте работаете))))

  • Анонимно
    4.08.2020 12:48

    Причем тут Тимур Шигабутдинов?

    • Анонимно
      4.08.2020 15:17

      Потому что тимуровец, раньше статья была же, почитайте

  • Анонимно
    4.08.2020 13:00

    Бабай нашел бы силы бороться и победил бы! Надеемся на здравый смысл нынешнего руководства, люди верят, надеются и ждут! ТАИФ НК держитесь, за вас большинство.

  • Анонимно
    4.08.2020 13:09

    Кстати, такая масштабная инженерная и организационная ошибка уже была в нашей стране.

    Это история "строительства" "Новоуренгойского газохимического комплекса". Это неудачная стройка "Газпрома". Эту стройку начали ещё в 1993г. - и до наших дней так и не закончили. То есть стройка длится почти 30 лет.
    И точно также пропало западное технологическое оборудование на сотни миллионов долларов.

    История организационных ошибок при строительстве ТАИФа и "Новоуренгойского газохимического комплекса" - поучительна, а суммы потерянных денег из-за неудачных управленческих решений - потрясают.

    • Анонимно
      4.08.2020 13:43

      Давайте все же ближе к реальности. Установка все же работает, полностью на вакуумном газойле, и вот при неполной загрузке и с гудроном. В чем претензии надзорных органов?

      Первая претензия, что установка не прошла испытания при полной нагрузке и при запредельных условиях работы. Но тут можно выдавать разрешения на те нагрузки, которые уже отработаны и приняты. Почему нет? А далее по мере того как будут проводить модернизацию, устранять те погрешности, можно и следующий этап включить на испытания.

      Вторая претензия, как понял из статьи, в том, установка уже работает три года без разрешения на ввод в эксплуатацию. Так в чем тут проблемы? Если три года работает, то в чем проблемы то. Кого-то из чиновников не позвали, а может кто-то решил палки в колеса вставить. Вот и тянет с разрешением.

      Третья претензия. Многочисленные изменения в конструкции по сравнению с проектной документацией не прошли экспертизу безопасности, т. е. не получили положительного заключения Главгосэкспертизы. В акте эти изменения подробно перечисляются: заменены марка стали в отдельных несущих конструкциях, различные насосы (и их отдельные элементы), изменены трассировка трубопроводов, упомянутые выше теплообменные аппараты и т. д.

      Вопрос почему не прошли экспертизу. Думаю, Главгосэкспертиза должна была работать днем и ночью вместе с работниками ТАИФ, чтобы все делали вместе. Может опять, кто-то этого не хочет.

      И наконец, последняя претензия - «Не исключена возможность нарушения герметичности системы», — считают проверяющие. Тут уж для меня не понятно. Есть нарушения герметичности системы или нет. А такая формулировка, как не исключена, совсем уж за пределами понимания. Так можно написать, что не исключена диверсия или нашествие инопланетян. Да, почему бы и нет, но тогда надо все опасные производства остановить. А вдруг будет нарушена герметичность.

      Мне, кажется, что с тем, что есть, кто-то очень влиятельный придумывает еще что-то, чтобы оттяпать ТАИФ. Интересно, кто это.

      Sheldon

      • Анонимно
        4.08.2020 16:37

        Булгарин, и как же кто-то очень влиятельный оттяпает ТАИФ через Ростехнадзор?

      • Анонимно
        4.08.2020 20:32

        В советское время орден Ленина дали бы за пуск такого завода

        • Анонимно
          5.08.2020 00:14

          В советскоечеловекоориентированного время его бы построили силами советских людей . И прибыль от этого получало бы советское государство . Предприятие бы работало и давало работу большому количеству рабочих , инженеров , технологов , мастеров и ученых . На его опыте были бы разработаны сотни научных диссертаций и практических разработок . Все это вкупе приумножало бы мощь единственного в мире справедливого и человекоориентированного государства . А сейчас это все здорово смахивает на аферу с выводом денег на зарубежные счета и схему ухода от налогов .

      • Анонимно
        5.08.2020 11:07

        Главная и основная претензия в том, что установка не работает на гудроне как она должны работать по проекту. Это то же самое выпустить на дорогу автомобиль с автопилотом, но при этом автопилот не работает, при скорости 90 км/ч или с другими ограничениями. А в целом автомобиль едет.
        В случае ЧП тот же самый ТАИФ будет ссылаться на Ростехнадзор, что те разрешения выдали, значит было все в порядке.

  • Анонимно
    4.08.2020 13:23

    В целом грустно, завод безусловно нужен для рабочих мест, но ситуация в крупнейшем холдинге Республики наводит на мысль, что в королевстве далеко не все безупречно. Деление кадров на своих и чужих, волевых и покорных- это начало конца. Справедливости ради простые работяги не пострадают, сменится собственник .

  • Анонимно
    4.08.2020 13:39

    На ТАИФ-НК гораздо больше порядка и меньше бюрократии, нежели на НКНХ или на КОС.

  • Анонимно
    4.08.2020 14:10

    ТАИФ НК держитесь, люди вас понимают и поддерживают!

  • Анонимно
    4.08.2020 14:10

    Не хотят признавать все новое т передавое. Так были всегда. Лучше идти по протоптанной дорожке, и строить как у всех. Таиф рискнул, я думаю после запуска таких установки. Будут строить по всей России

    • Анонимно
      5.08.2020 11:15

      Какое такое передовое? Если технологии больше полувека. Если бы у того же ТАИФа была бы своя научная база и компетентные кадры, построили бы. А так науки в ТАИФе нет, есть кадры с учеными степенями, но науки нет. ТАИФ оно не про науку и технологии, оно про другое - про финансы и деньги.
      Скупой платит дважды. Хотя сама цель стройки тоже под вопросом. Может это просто вывод средств?

  • Анонимно
    4.08.2020 14:14

    Налетели коршуны на добычу, чувствуют большие прибыля

  • Анонимно
    4.08.2020 14:14

    Какие силы задействовали для развала завода, а люди все равно понимают, запуск обязательно должен быть. Ну не должно зло всегда побеждать. Можно же мирным способом дать работать!

    • Анонимно
      5.08.2020 11:16

      Какое зло? Соблюдайте регламенты и будет все в порядке. Привыкли все нахрапом брать.

  • Анонимно
    4.08.2020 14:18

    В нашей стране и так мало осталось заводов, еще и этому хотят помешать. Мы считаем, всей республикой надо защищать новое!

  • Анонимно
    4.08.2020 14:32

    На ТАИФ-НК порядок наведен и уже шесть лет, строгая дисциплина. При этом руководстве можно работать. Доверять им можно и нужно!

    • Анонимно
      4.08.2020 15:21

      Ушёл из ТАИФа 3 года назад в Татнефть.
      Терпеть не могу некомпетентных управленцев и уж тем более сотрудничать с ними.
      Впрочем, как показало время, я не ошибся.

      • Анонимно
        4.08.2020 21:29

        Может потому вы и ушли поскольку сами некомпетентны?

    • Анонимно
      5.08.2020 11:18

      Увы не дисциплина, а просто лояльность подчиненных.

    • Анонимно
      5.08.2020 22:18

      А кто может подсчитать сколько из руководства "ушло" после ухода БАА и в по сей день? При этом в большинстве не в структуры ТАИФа. Не говоря уже о простых работниках.

  • Анонимно
    4.08.2020 14:35

    Вот времена настали, теперь информационными боями следует добиваться справедливости. Заводу надо работать и не мешайте запуститься.

  • Анонимно
    4.08.2020 14:40

    В каких муках рождается это новое производство! Но обязательно благополучно родиться! Запускайтесь!

  • Анонимно
    4.08.2020 15:26

    Таиф хотел vcc за 700 млн дол построить.
    Просто выбрал самый дешевый проект.
    В итоге потратили 2 млрд дол, пуск затянулся, получили убытки, в т.ч. от налогового маневра.

  • Анонимно
    4.08.2020 15:31

    Цитата от Шигабутдинова: Пришлось очень глубоко уйти в гидродинамику, термодинамику, конструкторскую деятельность, материаловедение, металловедение...
    Не поленился, просмотрел учебные планы НХТИ КНИТУ - этих дисциплин не нашёл ни у механиков, ни у технологов. Мазит Ахтямович, Валерий Петрович как так, куда Вы смотрите? Что происходит, где инженерные мысли базируются, только в математике??? Маловато!

    • Анонимно
      4.08.2020 21:27

      Не поленитесь посмотреть также учебные планы КНИТУ-КАИ, все перечисленные выше дисциплины являются основой профильного образования этого славного вуза.

  • Анонимно
    4.08.2020 15:52

    Комплекс новый , с многими вещами приходится сталкиваться в первые, ребята прошли колоссальную школу, самое главное не опускать руки , и верно идти к намеченной цели , как говорится - собака лает караван идёт.

    • Анонимно
      4.08.2020 17:12

      Лучше впасть в нищету, голодать или красть,
      Чем в число блюдолизов презренных попасть.
      Омар Хаям

  • Анонимно
    4.08.2020 17:29

    Ну, пролетели, и что? не первые и не последние. В сравнении с Чернобылем - вообще ничто. Я вон, тоже ботинки купил дорогие - а они развалились. Да и фиг с ними. А кто-то в аварию попадает. Для ТАИФа, наверное, это такого же уровня проблемы.

  • Анонимно
    4.08.2020 18:22

    И не запустят. Времена нонче, Хвала Аллаху, уже не те.

  • Анонимно
    4.08.2020 19:55

    Где то в 2005 хотел поступить в Нижнекамский нефтехимической колледж по специальности технология нефтепереработки, так там сразу сказали, что берём только тех у кого родители работают в ТАИФе

    • Анонимно
      4.08.2020 20:43

      Хотел бы - поступил бы. Хотя толку мало было бы, раз такие мысли в голове))) уж куда куда а в колледж конкурс наверно не как в мгимо)))

      • Анонимно
        4.08.2020 22:21

        Так я поступил, только на другую специальность и работаю теперь на соседнем нпз

  • Анонимно
    4.08.2020 20:26

    ТАИФ по крайне мере людей обеспечивает работой, что твориться в мире не видите! Какие вы слепые НАРОД!

  • Анонимно
    4.08.2020 20:29

    Они не желали такого тесного сотрудничества, которое складывается у нас с вами», — объяснил ТАИФу причину возникших осложнений на китайском производстве Стив Майо, директор по технологии VCC KBR. Трудности действительно сроднили ТАИФ с партнерами: к примеру, бывший вице-президент KBR индус по происхождению Ананд Субраманиан — давний советник Шигабутдинова, член совета директоров НКНХ и ТАИФ-НК. Как говорят, в технических вопросах он пользуется большим доверием и влиянием. Но годы идут, а результата по-прежнему нет.

  • Анонимно
    4.08.2020 20:38

    Запустят, хвала Аллаху времена уже другие

  • Анонимно
    4.08.2020 21:10

    ТАИФ-НК-СИЛА

  • Анонимно
    4.08.2020 21:13

    Это же не бауманский райпищеторг, товарищи, и не совхоз нармонский, в котором некто был обвинен в самоуправстве и растрате

  • Анонимно
    4.08.2020 23:12

    Им не помогал инвест-консалтинг, поэтому не получилось. А если бы они заключили железный договор, то уже давно все запустили

  • Анонимно
    4.08.2020 23:38

    Жадность

  • Анонимно
    5.08.2020 01:18

    Видимо кому-то не доплатили. Вот и шумиха)

  • Анонимно
    5.08.2020 01:22

    Для информации: КГПТО перерабатывает гудрон с середины мая.

    • Анонимно
      5.08.2020 10:16

      На проектной мощности?? С новой экспертизой ищмененного проекта? Ну ну..

    • Анонимно
      5.08.2020 17:05

      И все равно получает мазут который жгут на тэц
      И люди этим дышат

  • Анонимно
    5.08.2020 07:31

    Таиф записался в подопытные кролики за свои же деньги, а всю прибыль после внедрения соберут США. Сколько для этого людей пострадает?

  • Анонимно
    5.08.2020 09:01

    110 ярдов коту под хвост

  • Анонимно
    5.08.2020 09:58

    Плюет таиф на Ростехнадзор, без зос эксплуатирует. А почему бы и не плевать, если штрафы копеечные для них? Что для таифа 300тыс или 1млн штрафа?
    А вот почему Ростехнадзор через суд не дисквалифицирует топ-менеджеров таифа, это вопрос для прокурорского надзора

  • Анонимно
    5.08.2020 10:42

    Если будет установка удащной, то удащливые станут ещё удащливее, а если нет, то пипец Нижнекамску.

  • Анонимно
    5.08.2020 10:44

    Салаватова не зря выпихнули из Ростехнадзора, чтобы не мешался под ногами))))

  • Анонимно
    5.08.2020 22:41

    В Бейруте всего-то селитра плохо лежала, рванула так, что 4000 пострадавших и сотни погибших! Может не надо играть с новой и уникальной бомбой на нефтескладе?

  • Анонимно
    6.08.2020 07:20

    Прежде чем строить установку такого масштаба. нужно было убедиться
    в ее работоспособности на существующих в мире крупных производствах КГПТО, а к чему приводят эксперименты на ОПО ,мы уже проходили. Надо было прислушаться к Бабынину. И вопрос,а где были наши проектные организации ? Впарили нам америкосы кота в мешке,
    а ведь Рустам Минниханов предупреждал.

Оставить комментарий
Анонимно
Все комментарии публикуются только после модерации с задержкой 2-10 минут. Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария. Правила модерирования
[ x ]

Зарегистрируйтесь на сайте БИЗНЕС Online!

Это даст возможность:

Регистрация

Помогите мне вспомнить пароль