Отправить нам новость
Хайрутдинов Альберт Маратович руководитель МТУ Росимущества в РТ и Ульяновской области
Реснянская Наталья Леонидовна директор ЧОУ «Психолого-педагогический центр раннего развития детей «Егоза»
Вы знали, что можно приходить в кафе со своим напитком?
Сколько стоит обед
В Петербурге проезд подорожает сразу на 10 рублей
Стоимость проезда в общественном транспорте в Санкт-Петербурге с 1 января 2020 года вырастет на 10 рублей. Об этом сообщили в пресс-службе вице-губернатора Эдуарда Батанова, отвечающего за вопросы инвестиционной политики и транспорта.
Тариф на разовый проезд в наземном транспорте подорожает с 40 до 50 рублей, в метро — с 45 до 55 рублей. По проездным билетам стоимость проезда в метро и наземном транспорте вырастет на 4%.
В пресс-службе вице-губернатора отметили, что, повышая стоимость, приближают тарифы к себестоимости поездки. Отмечается, что наличными проезд оплачивают только 15% жителей Петербурга. Значительную часть пассажиров, оплачивающих проезд наличными, составляют туристы.
«Фонтанка» отмечает, что изначально комитет по транспорту города собирался повысить тариф на 2 рубля. После губернаторских выборов комитет финансов сообщил, что повышение может составить 5 рублей.
Напомним, в настоящее время вопрос стоимости проезда в общественном транспорте активно обсуждается в Казани. Накануне стало известно, что госкомитет РТ по тарифам изучит финансовые документы от казанских перевозчиков в течение двух недель.
В России что нибудь дешевеет?
Так что в Казани до 30₽ совершенно справедливо.
Если бы были человеческие проездные, школьные проездные и т.д.. Если бы были грамотные маршруты и возможность бесплатной пересадки. Если бы ОТ ходил с 5 утра до 00.00 часов, а ночью курсировал дежурный транспорт...
Возможно, в этом случае, цена была бы справедливой.
В России что нибудь дешевеет?
Человеческая жизнь дешевеет.
Сделайте и в Казани 40, даже 50 руб. за наличный расчёт, а по безналу и карте оставьте как есть.
Читайте внимательно - «повышая стоимость, приближают к себестоимости поездки...» То есть о прибыли речь не идёт. А наши хапуги-перевозчики ноют за повышение проезда, чтобы маржу свою увеличить. Я всегда твердил, что общественный транспорт должен стать муниципальным и отдан в одни руки. Чтобы отсечь этих рвачей и прекратить ежегодные стенания за повышение стоимости проезда.
А ничего что в Питере 50р - около себестоимости, а у нас 30р - уже о марзе речь идет?
В Питере вообще-то на автобус есть безлимитные проездные для школьников, стоимостью 340 рублей в месяц. Для студентов 485 рублей в месяц. В Казани есть что-нибудь подобное?
Питере автобусы ходять регулярно и не переполненные как в Казани. и гонки нет там среди автобусов
Этой новостью готовят казанцев к резкому повышению?
Хорошо что в Татарстане самые низкие цены во всём, вот они плоды суверенитета, а ведь кто то не хотел жить в свободном Татарстане.
Это подготовка населения к повышению платы за проезд?????
Зачем нужен город в котором не живёшь а выживает?
Для кого он?
Для рейтингов и кормёжки Кое кого??!?
Это при оплате проезда наличными. У них есть проездные. Месячный билет на автобус 1555 руб. Так что не надо ля-ля
+ еще
Месячный бесплатный именной автобусный билет школьника 0 рублей
Месячный именной автобусный билет для учащихся 340 рублей
Месячный именной пригородный автобусный билет для учащихся 340 рублей
Так у них проездные есть с приемлемой ценой, и для школьников и для студентов отдельные. Так что не надо Казань приплетать.
Вот так... Взяли и повысили... Без соплей и нытья.
Посмотри как жители Питера отреагируют.
а что им реагировать, они по проездным ездят. повышение коснется туристов.
Успех и прорыв от горячо поддерживаемого Путиным губернатора беглова, очередное прорывище!!! А где анонсированная ВСМ М-СПБ? В заявлениях сказочного так и осталась?!
У них и дневные, трёхдневные есть. Тоже выгодно если туристом приезжаешь
Общественный транспорт должен быть бесплатным!!!
Прямой интерес городских властей - разгрузить улицы, повысить мобильность населения и улучшить экологию в городе.
Если на одну чашу весов положить потери экономики от вышеперечисленного, а на другую затраты на организацию бесплатного ОТ, то эффект будет настолько очевидным, что власти еще и приплачивать начнут тем, кто пользуется ОТ.
Но во власти нет людей, мыслящих системно и в масштабах города. Все заняты своими мелкими делишками.
А давайте обгоним вторую столицу.
Повысим проезд на 50 рублей и займем их место.
Татария-вторая столица России.
Круто.
Ну в питере и зарплаты выше. В нищей Казани и 25 руб это дорого.
Покупал в Питере проездной на 5 суток. Очень удобно и выгодно для туриста.
Отмечается, что наличными проезд оплачивают только 15% жителей Петербурга. Значительную часть пассажиров, оплачивающих проезд наличными, составляют туристы
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/446233
Умеют в Питере считать. Зарабатывают на туристах, а не на местных жителях. А местные рвачуги никак не нажрутся.
на 25% за раз - ненормально! себестоимость не только от тарифов зависит, а главное - от эффективности организации производства. Проведите Аудит - резервов % на 25 минимум есть.