Этапы карьеры:

1941–1943 — грузчик, шофер автобазы Наркомата речного флота СССР в Ульяновске и Москве.

1943–1945 — рядовой 96-й гвардейской стрелковой дивизии. После ранения и лечения в госпитале работал шофером автобазы Наркомата речного флота СССР в Ульяновске.

1945–1949 — шофер автобазы Госснаба СССР.

1949–1963 — прошел путь от инженера-инспектора до директора Московского завода малолитражных автомобилей («Москвич»).

1963–1969 — директор Московского завода малолитражных автомобилей («Москвич»).

1969–1981 — генеральный директор Камского объединения по производству большегрузных автомобилей («КАМАЗ»). Одновременно в 1968–1983 — заместитель министра автомобильной промышленности СССР.

1981–1983 — генеральный директор производственного объединения «Москвич» и автомобильного завода им. Ленинского комсомола. 

1983–1984 — заместитель председателя Госплана СССР. 

1984–1988 — министр машиностроения для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР. 

1988–1990 — заместитель Председателя Государственной комиссии Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам.

С 1990 г. — персональный пенсионер союзного значения.

Звания и награды: 

Герой Социалистического Труда (1977), Два ордена Ленина, орден Октябрьской Революции, орден Отечественной войны 1-й степени, три ордена Трудового Красного Знамени и др.