А что Титов ?

С учетом как развивался Унистрой, где строили, как строили, кто конечные выгодоприобретатели, кто акционеры (вплоть до оффшоров) их родственные связи, особого трепета и тревоги не вызывают все эти новости.

Гендир - единоличный исполнительный орган АО в данном случае. Решение принято дистанционно . И подано в регорганы. Странно. В перечне арестованных долей Никифорова я эту организацию не видел. А в собственности у нее как раз недавно приобретенные криптовые базы. Вывод - либо договорняк либо защита акьивов либо отжим техничный пошел. Быстро уж очень.

Пересекались. Уровень конечно ..... посмотрим . Удачи.

Столько в кучу накидали . Первый производитель строительной 3д станции (назовем ее так) - Спецавиа . Ярославль. Развивалась сама посупательно методом проб и ошибок. Вопросы армирования помню не были закрыьы как помню и использование быстросохн. Бетона создавало проблемы. Потом нарисовалось АМТ. Сколково. Или выкупили или подстроились под оболочку. Ничего хлрошего если Сколково выпрыгнуло. А теперь узнаю что Новь. .. первый проект 3д в Азнакаево.... короче Татарстан выпирает пионером технологии. А всегото книга - малая архитектурная форма.

Она молодец. Все правильно. Пока не завернули окончательно в красивую сувенирную обертку. Петь на Сабант уях местных. Развиваться надо. Профессионально и лично. Она поняла это. Возраст позволяет. Удачи!

Странные решения как обычно. Промпарки и индустриальные - Минэконом. Помню кванториумы и ЦМИТы - тоже. И это в то время как давно идет обсуждение что Минэконом попросто дублирует функции Татарстанстата и Минпромторга (профильные им). Тему БПЛА к тому же подхватила АН РТ думаю не с перепуга а по собственной инициативе. На первый взгляд странно но сама. Боюсь что в погоне за рейтингами мы принимаем непродуманные решения. Может быть просто сесть и подумать перед тем как заявлять или строить - что у нас есть и чем заполнять. Крупные и средние производства частный бищнес со своими заказами уже успешно развиваются не отсвечивая (хорошо). А гаражники - в большинстве популизм с неконкуркетными ценами с переодеванием китайской комплектухи . Это обсуждалось как то. По логике иннополису поручить но там без бутылки в структурк не разберешься плюс его трясет сейчас думаю.

Вот новость то унылая.... по КТРУ пойдет. Закупать будут ВСЕ у компании Технолаб. Проект защищен. Возни не должно быть если только бюджет не уронят. Ресурсные наборя по 180 тыр идут по моему. Коптеры китайские что бы кто не писал. Удачи Сабам

Искоенне благодарю БО за принципиальный подход к вопросу ЦАК. Мне кажется перед тем как "решать накопившиеся вопросы" стоит выдохнуть и разобраться в причинах их возникновения. 1). Мензелинская тема давно тормозит развитие как фин. Балласт. Но что мешало подключить грамотных юристов в свое время и увести ДОСААФ с поля ответственности. Тем более с совестью игр никаких. Виновные за трагедию - арендаторы не имеющие отношения к нему. Профукали время и "вспышку". 2.) Прлвести аналитику - почему за короткий срок (лет 5 -6) в ЦАКе сменилось (погодки почти) около 5ти если не ошибаюсь диоекторов. Спросить их. Многое станет понятно. 3) зачем надо было в прошлом году выгонять с Балтасей общественников и соц. Проекты, которые тянули по сути БЕСПЛАТНО работу планеристов и даже ремонт техники. Как сыр в масле ДОСААФ был. Зачистили всех. 4.) Кто явился инициатором усьановки забора за 50+ лямов и задумывались ли о проьиворечиях с тех.регламентом полетов? Это как закладывать себя кирпичной стеной изнутри. Да и выглядит со стороны как примиттвный отмыв. 5) ставить на вечную стоянку (постаменты и памятники) живые самолеты - редкостное извращение. И вообще - задумываюсь - ДОССАФ это подконтрольное МО общество. Назначение на рук. Должность по мне так должно быть кандидатурами с кристально чистой легендой. А тут пусть и прокурорский но с такой мутной предконцовкой перед увольнением (снят официально причем Первым) да и с мутной историей. Людей чтоли нет совсем почище? Может быть стоит задуматься и разделить полномочия ДОСААФ РФ на ЦАК а РТ на автошколы там , стрельбища и проч. Наземные задачи. Выглядит так как на ЦАК давно "забили" а теперь решают накопившиеся влпросы .

На один вопрос не могу найти ответ - чей это павильон? Кто зозяин? Кто будет управлять ? Понятно про победителей проекта и не поленился по длиннющей цепочке найти и понять про концепт общей застройки (с киьайцами делали). Тут случайно не ПСО всплывет опять как на набережной Казанки?

Хороший материал! Выстраданный. И на фоне прошедшего шоу с пртглашенными в очередной раз Стрижами (представляю бюджет). Огромный респект БО. ! За тотчто не сгладили углы и изучили мнение специалистов . То что мнение ДОСААФ как РФ так и РТ здесь нет - лучший показатель проблематики. С уважением .

Мои соболезнования близким. Единственный адекватный человек в ТПП Рт был. Очень жаль.

Мистер Бриолин - неожиданно.

Одного не могу понять - ребята с СВО запрашивают постоянно Мэвики. Типо разные есть и самоделки и отечественные .экспермментальные присылают. Не то. Так сложно скопировать ? Уложившись хотя бы в РРЦ. И с тепловизорами такая же канитель.

Удивляют некоторые комментарии. "Закрыть площадку... кто летает... а может сбили" . Идет дознание. Площадка Казанбаш - унмкальная сама по себе. Восстановленнвя из помойки профессионалами - частниками. За свои деньги исвоими силами . Там проходят телретическте и практические мероприятия. И проводятся высококвалифицированными лицензировангыми летчиками практиками и педагогами. Случай конечно трагичный. Но сейчас главное чтоб органы сдедади праыильные и обьективные выводы по причинам несчастного случая. И не пострадала сама площадка от этого. Я к тому что шашкой махать тоже нельзя хотя и проще. А то у нас - на чтот нет компетенций и опыта - проще закрыть. Про ДОСААФ промолчу. Классных летчиков малой авиации в Татарстане по пальцам. Летать некому. Не должны они страдать от непродуманных действий надзора. Разобраться - нужно. Но с умом и обьективностью. Соболезнования близким.